144 pagina's, 210x297mm (A4), gebonden, 224 foto's en 13 tekeningen. Prijs NOK 349 (ca. 30 euro) + verzendkosten

Dit boek gaat over een aantal zeer verschillende Junkers vliegtuigtypes.

De K 37 en K 39 vertegenwoordigen een poging om een nieuwe categorie militaire vliegtuigen te ontwerpen, voornamelijk voor de Sovjet-Unie en Turkije. Eén werd aangepast voor clandestiene fotoverkenning. De JG 1 was een zeer groot passagierstransportvliegtuig en toen de G 38 voor het eerst vloog in 1929 was het nog groter - met een spanwijdte en vleugeloppervlak vergelijkbaar met een Douglas DC-10. Het was het grootste landvliegtuig ter wereld. Het was 's werelds grootste landvliegtuig en de trots van Lufthansa. Daarnaast werd er een militaire bommenwerperversie gebouwd in Japan.

De Ju 49 was een onderzoeksvliegtuig voor grote hoogtes met een drukcabine. Het eenmotorige Ju 60 vliegtuig concurreerde met de zeer snelle Amerikaanse types die begin jaren 1930 op de markt kwamen. De enige manier om de gewenste snelheden te bereiken was het verbeteren van de stroomlijn en het ontwikkelen van een intrekbaar landingsgestel. De Ju 60 werd ontwikkeld tot de verbeterde Ju 160, die in serieproductie werd genomen voor Lufthansa. Voorbeelden werden geëxporteerd en er was ook een militaire versie.