Foto's naoorlogse MLD die ook nog thuis lagen

[Angel]

Hallo Ruud, Dit is de afleverleveringsvlucht vanaf Lockheed:



In het artikel wordt overigens abusievelijk ov er de P2V-6 gesproken.
Op de grond staat de 19-28 klaar voor aflevering:



Groet Rik

[ruudvanom]

#482.
205. Lockheed P2V-7B Neptune.

Groet, Ruud.

[ruudvanom]

#483.
Grumman TBM-3S2 Avenger.

Groet, Ruud.

[Angel]

Hallo Ruud,
Dit is de A-10 (of 1-10) later de 023
Groet Rik

[ruudvanom]

#484.
11-64 (K-64). Fairey Firefly FR.4.

Groet, Ruud.

[ruudvanom]

#485.
243. AH-12A Wasp.

Groet, Ruud.

[ruudvanom]

#486.
8-3 (077) 'Cleopatra). Sikorsky S-55, HO4S-3 (UH-19F).

Groet, Ruud.

[ruudvanom]

#488.
204, 214, 215, 218. Neptune formatie.

Groet, Ruud.

[ruudvanom]

#489.
21-15 (= U-15, daarvoor L-15). Firefly-trainer.

Groet, Ruud.

[washout]

Het landingsgestel wordt naar binnen ingetrokken, zo is te zien aan de beplating aan de buitenzijde van de landingspoot. Maar wat is dan de grote klep, die aan de basis van de poot aan de vleugel zit? Die verwacht je onder de romp om het wiel af te dekken als het ingetrokken is. Weet iemand hoe dat werkt?