De kluis van Bert

[Heron]

Ja, 5 van die babies hebben voor Biafra gevlogen. Het verhaal staat ook in de Wikipedia-pagina over de MFI-9: Malmö MFI-9 Junior - Wikipedia

Bij het doorlezen van die pagina zag ik ook een foto van Bo-208C G-BSME... en laat die nu ook op diezelfde Wings & Wheels dag van 17 mei 2012 op Hoogeveen zijn geweest:


G-BSME_17may12EHHO1 by Bert Visser, on Flickr

[washout]

Aha, ik dacht dat het een luchtmacht afdeling was. Het is schaal 1 : 87. Duidelijk.

[Heron]

En hier hebben we er nog eentje. De SE-FIG, hier op Lelystad op 28 juli 2009, is een in Zweden gebouwde Bo-208 Junior, maar ze noemen 'm tegenwoordig MFI-9B-130...:


SE-FIG_28jul09EHLE1 by Bert Visser, on Flickr

[Heron]

Een andere leuke oldtimer op het Wings & Wheels evenement van 2012 op Hoogeveen was Erco-415C Ercoupe N99280. De geschiedenis van dit toestel is wel interessant, dus hier een link naar de Wiki: ERCO Ercoupe - Wikipedia


N99280_17may12EHHO0 by Bert Visser, on Flickr

[Heron]

Nog een leuke deelnemer aan Wings & Wheels 2012 was deze Piper PA-18-95 Super Cub (of L-18C) uit 1952 met regi N298SQ. Het toestel heeft c/n: 18-1586 en draagt de oude Groep Lichte Vliegtuigen code 8A-33. Maar deze kist komt niet uit de bestanden van de KLu/GPLV. Deze komt uit de Armee de Terre vloot en zou daar als 115586 gevlogen hebben.


N298SQ_17may12EHHO0 by Bert Visser, on Flickr

[Heron]

Ook gefotografeerd op Wings en Wheels 2012 was de D-KGIT, een Schempp-Hirth Ventus 2cM:


D-KGIT_17may12EHHO3 by Bert Visser, on Flickr

[Heron]

Nog eentje van W&W2012: De in Nederland gebaseerde DHC-1 Chipmunk-22 G-BWTG, die z'n originele Royal Navy-kleuren draagt met registratie WB671 en code 910.
Dit had een hele mooie plaat kunnen zijn, als er zon op geschenen had...


G-BWTG_17may12EHHO by Bert Visser, on Flickr