De kluis van Bert

[Heron]

Ik had op bladzijde 43 al eens een foto van de Short Belfast laten zien, maar i.v.m. bovenstaande 'kurketrekker'-foto's doe ik er nog maar eentje:


G-BEPS_19oct97EHAM1 by Bert Visser, on Flickr

[Heron]

Ach... het is maar een F-16.
Ja, maar in deze vorm zijn ze er niet lang geweest. Dit is een F-16C (o.a. herkenbaar aan de antenne op de verdikking van de staartwortel) van de USAF-basis met code "HR".
HR staat voor Hahn in Duitsland en daar zat de 50e Tactical Fighter Wing sinds augustus 1953.
In 1981 werd het 50e TFW de eerste overzeese USAF-eenheid die van de F-4 Phantom-II overging op de F-16A. In 1986 werden die ingeruild voor splinternieuwe F-16C's, maar de Wing werd opgeheven vlak na de Golf-oorlog in 1991.


84-1263/HR_24may86EGUN by Bert Visser, on Flickr

[Heron]

Zijn de F-16C's (en -D's) van het USAF 50e TFW op Hahn maar 6 jaar in dienst geweest, de F-16A (en -B) volgens de gegevens zelfs maar 5 jaar...
Hier de 81-0731/HR op de static show van Fairford op 17 juli 1983. De IAT was toen nog, voor het laatst, op Greenham Common, dus Fairford was toen (en nog steeds) eigenlijk een USAF-basis.

[Heron]

Nadat ik die foto (hierboven) had opgezocht tussen de negatieven, zag ik dat ik nog wel meer moois die dag had gezien. Links van deze F-16A staat namelijk F-111E Aardvark 68-0009/UH van het 77e TFS, 20e TFW USAF, gebaseerd (zoals de staartcode aangeeft) op Upper Heyford in Engeland.

[Heron]

Kan bijna niet geloven dat ik deze plaat nog nooit heb laten zien!
Dit is een diascan van een high-speed pass van F-111E 68-0059/UH tijdens de Open Dag van Alconbury op 21 juli 1985. De enige foto die ik heb van een F-111 met dit soort vortices bij de inlaten:


68-0059/UH_21jul85EGWZ by Bert Visser, on Flickr

[Dagger]

Zeldzaam inderdaad. Ik heb enkele jaren geleden op een ander forum een soortgelijke foto gezien en bewaard:

https://ww2aircraft.net/forum/thread...9/post-1803727