volgens mij was het juist goering die de d7 meegenomen had na de duitse inval
dus geschonken door wiel
uit de klei gertokken onderdelen
een duitse pilot op een duitse luchthaven vraacht in het duits toesteming om op te stijgen
de toren secht vraag het a u b in het engols
de piloot verontwaardicht
waarom ik ben een duitse pilot vliegend voor een duitse maatschapij op een duits vliegveld
plots in het strak enols een andere pilot
omdat wij de oorlog hebben gewonnen
ik loop maar wat te stangen
maar juist deeze slappe houding is waarom het niet goed gaat in Nederland
even wat historie
na de oorlog is duitsland veroordeeld tot het betalen van een schadebedrag en het terug geven van alle nog in hun bezit zijnde goederen
die geroofd waren
ook kreeg Nederland een groot stuk van de duitse grond toebedeeld
dat terug geven van goederen is zeer langzaam en sporadies gegaan
vandaar het jaren gezeur om fietsen hahahaha
de schadebetaling konden ze toen niet
later is dat bedrag kwijt gescholden en ook het stuk grondgebied is in de jaren 60 onder veel poeha terug gegeven aan duitsland
ik zou het dus wel netjes vinden als ze hem terug gegeven zouden hebben
aangezien ze zelf niet echt een gehijm maken over welk toestel dit was
Laatst gewijzigd door j.weel; 15 december 2014 om 19:45
Vraag aan Jaap Woortman: door wie is de D.VII "D28" aan Göring geschonken, en wat is de bron van dat verhaal?
Gert den Herder.
ja en welk caliber geweer werd er gebruikt
wat is schenken
als ik iemand dwing mij zijn auto te geven dan heefd I hem echt niet geschonken
maar dan steel ik gewoon
of word dat anders gezien
van mij Mogen de duitsers trouwens best die restanten van duitse toestellen terug
maar dan wel eerst even al onze G1 toestellen D21,s en andere vliegtuigen die ze meegenomen hebben terug
Ik heb vernomen dat als je goed je best doet je in duitsland nog heel wat Nederland WO2 materiaal kan vinden
bron mag ik niet vermelden
Doe toch maar Weel; dat mag best hoor, in het algemeen belang en dat van ons!
Of de D.VII "geschonken" is of al dan niet onder dwang verkocht maakt niet uit.
Als we er van uit gaan dat voor vliegtuigen het zelfde geld als voor kunst, dan kan hij nog terugkomen. Immers er staat nog af en toe in de krant dat geroofde kunst weer terugkomt naar erven.
Alleen dan hebben we misschien nog steeds pech, want als het toestel van Fokker was, dan is de rechtsopvolger waarschijnlijk DASA (inmiddels Airbus).
Maar wellicht was het al eigendom van de Nederlandse staat.
Wat Nederland nog niet heeft gedaan, is de bewuste Fokker D.VII te claimen bij de Duitse staat. Dat het vliegtuig terug moet komen, staat buiten kijf, maar dan moet de Nederlandse regering wel iets doen en zover ik weet, heeft de Nederlandse overheid geen enkele poging in die richting gedaan. Zo lang dat niet gebeurd, kunnen schrijven wat we willen, maar gebeurt er helemaal niets.
Dit zijn zaken doe voor onze overhead total niet van belang zijn
Ze zien meer in het financieel uitkleden van de nederlander
en het zo goed als onmogelijk maken voor een nederlander om iets leuks te kunnen doen voor de luchtvaart
Maar Kop op
Na regen komt de zon
En die zon
Die gaat niet lang meer op zich laten wachten
dat was dus niet geschonken
maar onder dwang hahahaha
alles ging toen onder dwang
het was afgeven of aan pulp geslagen worden en desgewenst een kogol in je hoofd