Zoeken:

Je haalt me de vraag uit de mond!:bleh:

Aha, aerodynamische functie! Bedankt.

Nee, ik bedoel de Eurocopter EC 120B. Die heeft gebogen platen langs de achterste gear-stang lopen. De platte horizontale platen op de D-HSAN zal inderdaad tegen de sneeuw zijn. Dus die halfronde...

Op foto #641 heeft de Airbus heli aan de achterkant van het landingsgestl geen stang maar een gebogen plaat als bevestiging aan de romp. Heeft dat een functie? Weet iemand dat?

Dat is de eerste keer, dat ik een (aluminium) Albatros in het water zie dobberen, fraaie foto.

Aha, als het een gedeelde verantwoordelijkheid is, dus een dubbele, dan is het inherent een slecht systeem. Het komt neer op twee kapiteins op een schip. Dan vrees ik, dat er niet snel een oplossing...

Hans, geld is altijd aan de basis der dingen, maar mijn vraag ging niet over geld, maar over verantwoordelijkheid. Waar komt de verantwoordelijkheid voor de (slechte situatie van de)...

OK, het zijn dus de luchtvaartmaatschappijen, die een bagage-afhandeling willen, c.q. nodig hebben om hun klanten van dienst te zijn. I.p.v. dat ze dat zelf doen, zoals het denk ik oorspronkelijk...

@Hans, dat is waar, maar daar begrijp ik alleen uit, dat er bagageafhandelaars bestaan, en dat die te weinig verdienen (reden van de onvrede), en dat die in dienst zijn van externe bedrijven. Maar...

N.a.v. de perikelen op Schiphol, vroeg ik me af, wie eigenlijk verantwoordelijk is voor de aanname en verwerking van de bagage van de passagiers. De Luchtvaartwet zegt daar niets over, alleen dat er...

Nu Ruud weer prachtige foto's hier neer zet, zijn mijn dagen weer goed! Bedankt.

Ja, veel denk- en ontwerpwerk zit er in. Let bij de derde film hoe slim de hoek tussen main leg en draaias is bedacht. Daardoor kan de poot ingetrokken worden zonder aanvullende draaimechanismen...

Een treffer. En een snel reactievermogen!

Het blijft een strak, mooi en functioneel vliegtuig. "Form fits function" geldt hier vooral.

Sterkte met de behandelingen.

Geen idee. Het verticale witte vlakje achteraan lijkt een stabilisatie kielvlak te zijn, zodat de contraptie netjes in de vliegrichting blijft. Hij hangt aan voor en achterkant, dus de constructie...

Integendeel! De afhangende staart en de droeve snuit met de ruitewissers aan horen perfect bij de regen. Het is juist goed getroffen.
:bleh:

Ik dacht, dat ik zo langzamerhand wel alle bestaande ansichtkaarten van KLM vliegtuigen kende, maar deze is weer nieuw! Prachtige en dynamische foto.

Ongelooflijk!!

De stoerste koude oorlog bommenwerper. Het neus landingsgestel vouwde heel ingenieus om de punt ven de wapendragen heen, om ingetrokken te worden. Een beetje als een F-27 main gear, maar dan...

Vooral de eerste foto met het wegstuivende zand is fraai!

Ja, mooi beeld, toen vliegen nog spannend was. Mooie auto ook nog. Wat zou er op het witte bord staan naast de deur?

Ben ik wel benieuwd naar, naar die foto's. De F-XVIII zag er altijd wel snel uit, ondanks de fokkerbouwwijze.

En als we niet klaar staan moeten de Baltische staten uit de NAVO, of anders....

Allicht, ik kijk er altijd naar!