Zoeken:

'Fokker D.VIII op de Wright vliegbasis' maak er van: Fokker D.VIII op Wright Field. Zo heette dan vroeger. Vliegbasissen komen pas na de 2e WO.

Van Marktplaats:

Ruud, of ik zie het niet helder, maar de eerste in de lijn is ook een Skyray. Helemaal rechts achteraan staan er wel twee

Maar desalniettemin: Dank voor de mooie foto's!

Hans

They had Mercury's and tree-blade props,

Hans

Maybe this helps:

Hans

Poppetje gezien.... kastje weer dicht!

Dat is de eigenaar niet. Dat is de monteur die het allemaal weer mag opknappen!

HN217 - HN855 450 stuks volgens British Military Aircraft Serials 1911 - 1971 van Bruce Robertson, Airspeed A.S.10 Oxford I.

In de eerste plaats is het een tweezitter, dus een F-100F.
Iets verder zoeken levert op een NA F-100F-10-NA, 56-3775.
Zijn einde staat hieronder:

3775 (416th TFS, 37th TFW) hit by ground fire...

Kwam wel vaker voor.

Hier van een iets andere kant.

Bijvoorbeeld zoals deze:

Lockheed

Deze kisten zijn nog niet af!!!

Dat is uitsluitend tijdens het produktieproces om de wielen bij elkaar te houden als alles nog niet zo goed vast zit.

Dekno? De 961 werd in 1945 ML101 met Engelse roundels en oranje driehoek op de neus.

Of er waren 2 FK 26s, maar deze heeft de eerste slag op Schiphol overleefd. Het was de bedoeling dat deze in het museum zou worden opgenomen.

Hans

Boulonge-sur-Mer is strand met duinen. Geen bergen waar op de foto duidelijk sprake van is.

Op de achtergrond een berglandschap. Lijkt mij niet Schellingwoude.

Dat is een Tachikawa Ki 54 Soren, door geallieerden 'Hickory' genoemd.

Hallo Jan,

Na de 2e WO hadden de Nederlandse luchtmacht-vliegtuigen een vliegtuigregistratie van één letter en een volgnummer. In NAVO-verband werd de squadron-registratie ingevoerd. Voor 298...

298 Squadron!

Lw = correct.

Zie onder

Helaas Ruud, dat is nog steeds zo. Met de neus op de verschrikkelijkste ongelukken en alles filmen. Geen enkel begrip voor de situatie.

Hans