Pagina 4 van 4 EersteEerste ... 2 3 4
Weergegeven resultaten: 31 t/m 38 van 38

Discussie: rapwi

  1. #31

    Standaard

    Weet iemand wat voor vliegtuig op de kaft van "Luchtvaartkennis" staat? Aan de motorkappen te zien is het Japans.

  2. #32

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door washout Bekijk bericht
    Weet iemand wat voor vliegtuig op de kaft van "Luchtvaartkennis" staat? Aan de motorkappen te zien is het Japans.
    Mitsubishi Ki-57 Type 100 “Topsy” ?

  3. #33
    Geregistreerd
    25 februari 2009
    Locatie
    Leusden
    Berichten
    655

    Standaard RAPWI

    In de bijdrage van Jos Heyman over de RAPWI kisten (pag 1) noemt Jos ook een Nakajima A6M2-N(Rufe). Dat klopt maar niet van de RAPWI, als kist va ATAIU-SEA is die naar Seletar gevlogen(?) en overgedragen aan de Franse Marineluchtmacht.
    Daar is de kist tijdens de eerste vlucht gecrasht waarbij de piloot is omgekomen.
    En dan was er ook nog de zgn "Gremlin Task Force", een eenheid die ex-japanse kisten gebruikte voor communicatie en goederen(ook mensen) transport in heel Zuid Oost Azie
    Laatst gewijzigd door grasshopper; 13 september 2022 om 12:16

  4. #34
    Geregistreerd
    25 februari 2009
    Locatie
    Leusden
    Berichten
    655

    Standaard

    Voor de volledigheid:Ataiu-Sea =Allied Technical Air Intelligence Unit-South East Asia

  5. #35
    Geregistreerd
    25 februari 2009
    Locatie
    Leusden
    Berichten
    655

    Standaard

    Ki57-2 om precies te zijn.

  6. #36

    Standaard

    Registratie 801 om volledig te zijn.
    Naam: Ki-57 Topsy 801.jpg
Bekeken: 372
Grootte: 65,8 KB

  7. #37
    Geregistreerd
    25 februari 2009
    Locatie
    Leusden
    Berichten
    655

    Standaard

    Mooie foto van de Mitsubishi Ki57-2 "Topsy". Op de achtergrond een Tachikawa Ki54-C "Hickory"

  8. #38

    Standaard

    Het is wellicht niet iedereen duidelijk dat de Japanse transport vliegtuigen ex RAPWI , althans vijf Sorens, vier Topsy's en twee Tabby's vanaf 1 mei 1946, onder Britse supervisie, bij een geïmproviseerd ML-onderdeel vlogen genaamd 'Base Ops Andir unit' en ook wel 'Reconnaissance and Communication unit Andir' met Kap H.J.A.C. Arens als eerste commandant. Een korte beschrijving van het wel en wee van dit onderdeel is o.a. te vinden in het boekje Netherlands East Indies Air Transport units of the Militaire Luchtvaart KNIL (Aviation Corps of the Royal NEI Army) and their aircraft in Australia and Java, 16 January 1943-1 November 1946 (Dutch Aviation Publications, 2020). De eenheid gebruikte later ook twee Lockheed C-60 Lodestars en een L12A van de ML. Hoewel uitgever Theo Wesselink is overleden, is het boekje nog steeds te krijgen.

    Peter Boer

Tags for this Thread

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •