Aviolanda Jager

[j.weel]

Wow dat ontwerp van de fk55 was inderdaat erg mooi
Zen tijd behoorlijk vooruit

[Fogg]

Dat valt wel mee, het echte vliegtuig was helaas een stuk minder mooi.
http://www.samoloty.ow.pl/fot/fot191.jpg

[j.weel]

Wow
Dat een productietoestel wat afwijkt van de proto ok
Maar wat eerst een futuristiese jager leek te worden
Val al snel terug naar iets wat in een achterafschuurtje voor de lol gebouwd is

Heeft er iemand aanzichten van de eerste mock up
voor zij boven e n z
leuk om er een model van te kaken
De FK55 soals i bedoeld was

[Nico Braas]

Hier zijn wat bekende plaatjes van die Koolhoven mock-up zoals getoond op de luchtvaart tentoonstelling in Parijs.

[hesham]

Hi,

[Prudent Staal]

Vraag aan Pieter van Wijngaarden
PST

[washout]

Het landingsgestel wordt naar achteren opgetrokken. Dat betekent, dat het zwaartepunt tijdens de vlucht opeens een flink stuk naar achteren schuift. Het stabilo-vermogen wordt daarmee ook een stuk kleiner, zodat het vliegtuig daarom niet makkelijk te vliegen zijn geweest, als het gebouwd zou zijn geworden. Misschien maar goed ook.

[pieter van wijngaarden]

Er zijn twee mock-ups gebouwd, een van karton en een van hout. Deze werden uiteraard niet uit eigen middelen gefinancierd en een motor was besteld in Engeland bij Rolls Royce. Meer hierover in mijn nieuwe boek "Logboek Aviolanda en het verdwenen vliegveld Papendrecht". Het houtenvliegtuig is in 1940 gesloopt en in de kachel verdwenen.

[hesham]

Many thanks to you, Pieter van Wijngaarden