If we take the Roman numbers on the engine cowlings
for an indication of the type ,than it should be '2' I think.
Type 11 in Roman numbers is XI
If we take the Roman numbers on the engine cowlings
for an indication of the type ,than it should be '2' I think.
Type 11 in Roman numbers is XI
Yes, Roman numbers is indeed S.2, if Arabic, S.11.
Question is, what kind of type is this? In 1937 the Dutch LVA ordered 36 Fokker G-1. Before the signing of the contract, also De Schelde and Koolhoven where asked to deliver a batch of planes of this cruiser concept. The project of Koolhoven is known, also the different projects of Fokker, but the De Schelde design wasn't known. But I think this will be the De Schelde variant of the Fokker G-1.. See also the Fokker G-1 book, volume 1, pages 257 and on.
De twee geplaatste foto's komen ook voor in deel 7 van Hugo Hooftman's "Nederlandse Vliegtuig Encyclopedie" genaamd "Scheldemusch en Scheldemeeuw - Alle vliegtuigen gebouwd door 'De Schelde'" (blz. 112). Daar staat ook nog een derde foto, schuin van achteren.
Typenummer niet vermeld.
Er staat nog dat deze foto's dateren van 5 februari 1939 (voor wat het waard is bij Hooftman!).
Ruud.
Hi,
with that evidence,the project appeared in 1939,may be this aircraft
was from De Schelde Jae designation,which used series 4000.
dat is project 1068
1068 is het registratienummer volgens mij . Het zou eerder project 68 zijn , met als verzonnen registratie 1068
zie ook : http://www.nederlandseluchtvaart.nl/...4-de-pechjager
Het nummer 1068 is inderdaad een verzonnen (militair) nummer, geen project of ontwerpnummer. Voor zover mij is bekend heeft De Schelde geen ontwerp- of projectnummers naar buiten gebracht. Koolhoven deed dat bijvoorbeeld wel, evenals Fokker. Werd het ontwerp gebouwd, dan kreeg het een type-aanduiding.
Maybe that's right,we want to check.
The similarity ?!.
![]()