Een Fokker C-X voor FS2004.

[Cees Donker]

Je had gelijk Daan. Even in de airfile gekeken. De CX zou een drie maal hogere fuel pressure hebben dan de D.21. Aangepast. Werkt!

:-)

Cees

[Kaasjager]

Top!

[Mathieu]

Bij elk toestel dat de Fokker fabriek verliet was voorzien van een "Verzend Advies", daarop werd van alles vermeld zo ook de instrumenten met type- en serie nummer. Ik heb ze gezien van de G.1, T.V en D.XXI. In het boekje van Hooftman over de C.X is een gedeelte ervan afgedrukt. Heeft iemand toevallig een complete goed leesbaar verzendadvies van een C.X?

Bij een zoektocht naar papierwerk van de T.V kwam ik als bijvangst een verzendadvies van de Fokker C.X 704 tegen. Bijgevoegd een foto van het gedeelte over de instrumenten van het hoofdbord van de piloot. Veel instrumenten zijn van Kollsman en askania ontbreekt ook niet. "Ne gr Z.p." staat voor Negretti & Zambra druk meter.

[Cees Donker]

Geweldig Mathieu!

Cees