Pagina 126 van 126 EersteEerste ... 26 76 116 124 125 126
Weergegeven resultaten: 1.251 t/m 1.257 van 1257

Discussie: Prentbriefkaarten Nederlandse luchtvaart

  1. #1251
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    5.224

    Standaard

    Naam: Kaart 813. 'PH-HCA'. Percival P.1B Gull Four. 1100 breed.jpg
Bekeken: 279
Grootte: 131,2 KB

    Kaart 813.
    'PH-HCA' ('G-ACIP'). Percival P.1B Gull Four.
    Inschrijvingsdatum: 06.12.35. H.M. Schmidt Crans. Bewijs van inschrijving verlopen: 06.12.41.
    Bron: Herman Dekker's "75 jaar Nederlandse Luchtvaartuigregisters 1920-1996".
    Ik begrijp uit de verwijzing van Herman in dit boek naar het lot van de Pander EF 85 'PH-AIA' dat dit toestel ook in beslag is genomen door Feldluftpark Holland en in de tweede helft van 1941 door Zerlegebetrieb Utrecht van bruikbare onderdelen is ontdaan en verschroot. Mocht dit niet kloppen gaarne een correctie.

    Groet Ruud en "stay safe".

  2. #1252
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    5.224

    Standaard

    Naam: Kaart 814. E55. 1100 breed.jpg
Bekeken: 251
Grootte: 88,2 KB

    Kaart 814.
    Tekst achterzijde: E 55 Rotterdam. "De Spin", eerste vliegtuig van Fokker.

    De Nationale Energie Manifestatie 1955 of E55 was een tentoonstelling om tien jaar na de oorlog te laten zien wat de energie van de Nederlanders tot stand had gebracht bij de wederopbouw en die van 18 mei tot 3 september 1955 werd gehouden in Rotterdam.


    Wat een oud model vliegtuig, wel of niet origineel, te maken heeft met 10 jaar wederopbouw na de oorlog is mij een raadsel.


    Groet Ruud en "stay safe".
    Laatst gewijzigd door ruudvanom; 4 september 2020 om 11:35

  3. #1253
    Geregistreerd
    6 maart 2013
    Locatie
    Westerbork
    Berichten
    1.020

    Standaard

    Kaart 814.

    Wat een oud model vliegtuig, wel of niet origineel, te maken heeft met 10 jaar wederopbouw na de oorlog is mij een raadsel.


    Groet Ruud en "stay safe".
    Misschien stond er ook een moderne Fokker, b.v. een S.14 Machtrainer. Dan kon men mooi het verschil in 50 jaar vliegtuigbouw zien.

  4. #1254
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    5.224

    Standaard

    Maar dat was niet de insteek van deze tentoonstelling Bert.
    Het ging om het herstel van de oorlogsschade en de verdere wederopbouw in de 10 jaren na de oorlog, 1945-1955.
    Het was niet voor niets dat deze tentoonstelling in Rotterdam was.
    Dus de Spin had daar m.i. niets te zoeken.

    Groet Ruud en "stay safe".

  5. #1255
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    5.224

    Standaard

    Naam: Kaart 815. Soesterberg. Manschappencantine. 1100 breed.jpg
Bekeken: 155
Grootte: 128,9 KB

    Kaart 815.
    Soesterberg. Manschappencantine.

    Groet Ruud en "stay safe".

  6. #1256
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    5.224

    Standaard

    Naam: Kaart 816. H-NADP en H-NADQ. Fokker F.VIIa. 1100 breed.jpg
Bekeken: 65
Grootte: 87,5 KB

    Kaart 816.
    'H-NADP' en 'H-NADQ'. Fokker F.VIIa.

    Groet Ruud en "stay safe".

  7. #1257
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    5.224

    Standaard

    Naam: Kaart 817. Cockpit Constellation.jpg
Bekeken: 26
Grootte: 221,4 KB Naam: Gedrukte achterzijde KLM.jpg
Bekeken: 26
Grootte: 59,5 KB

    Kaart 817. Een door mij ontrasterde kaart. Wat groter afgebeeld om de meters wat beter in beeld te hebben. De twee afbeeldingen passen op een 24" monitor naast elkaar.
    Cockpit Constellation.
    Gelopen kaart. Stempel 's-Gravenhage 25.XI.1952. Zie ook rechts de gedrukte tekst (door mij overgetypt) van de K.L.M.-Propagandadienst met hun antwoord aan de aanvrager van materiaal.

    Groet Ruud en "stay safe".
    Laatst gewijzigd door ruudvanom; Gisteren om 13:45

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •