Pagina 131 van 132 EersteEerste ... 31 81 121 129 130 131 132 LaatsteLaatste
Weergegeven resultaten: 1.301 t/m 1.310 van 1312

Discussie: Prentbriefkaarten Nederlandse luchtvaart

  1. #1301
    Geregistreerd
    25 augustus 2015
    Locatie
    Nw. Lekkerland
    Berichten
    414

    Standaard

    Een kleploze Baby. Ben 11 jaar geleden gestopt met zw.vliegen, maar zou dolgraag nog een keer in zoiets vliegen. De eerste honderd starts op een Baby gevlogen, maar die had kleppen en een perspex windscherm.

    Adri

  2. #1302

    Standaard

    Ben momenteel bezig met de restauratie van Fokker Grunau Baby IIB PH-152 uit 1946/47. Ik hoop met een jaartje de eerste start er mee te kunnen maken.
    Gewoon mooi als je op een zo oud type kunt vliegen waar je normaal alleen maar iets kunt lezen in boeken.

  3. #1303
    Geregistreerd
    25 augustus 2015
    Locatie
    Nw. Lekkerland
    Berichten
    414

    Standaard

    Dus dat is een Fokker-Baby met kleppen? Foto’s zijn welkom Jan.

    Net even nagekeken, 135 starts op de Fokker-Baby's PH-163 en 169, dus dat zal dezelfde serie zijn geweest.

    Adri
    Laatst gewijzigd door Breeze; 7 april 2021 om 06:17

  4. #1304

    Standaard

    Hoort misschien niet in het item van Ruud thuis, maar hier wat foto's van de PH-152:

    Naam: 1984 Terlet.jpg
Bekeken: 215
Grootte: 60,4 KB
    Terlet 1984

    Naam: 20160601_211401.jpg
Bekeken: 204
Grootte: 83,4 KB
    De romp wordt flink onderhanden genomen

    Naam: 20160601_211450.jpg
Bekeken: 206
Grootte: 94,6 KB
    Alle metaaldelen worden uitgebouwd kaal gemaakt, geinspecteerd en opnieuw in de lak gezet

    Naam: 20181107_225523.jpg
Bekeken: 208
Grootte: 85,6 KB
    Langzaam wordt de romp weer dicht gemaakt

    Naam: 20181130_143909.jpg
Bekeken: 212
Grootte: 82,3 KB
    Stabilo wordt kaal gemaakt

    Naam: 20190511_080707.jpg
Bekeken: 204
Grootte: 91,6 KB
    Net als het richtingsroer

    Naam: 20200603_213515.jpg
Bekeken: 207
Grootte: 90,8 KB
    De romp bijna afgerond

    Naam: 20201024_150304.jpg
Bekeken: 209
Grootte: 84,9 KB
    Na verhuizing van de werkplaats in Oss (eigenaar overleden) naar de werkplaats bij de vliegclub

    Doordat ik nu in de werkplaats van de club aan de slag moet, heeft het werk deze winter stil gelegen vanwege clubwerk.
    Ik hoop binnenkort weer vol aan de slag te kunnen.
    Blijft mooi werk dat "oud hout".

  5. #1305
    Geregistreerd
    25 augustus 2015
    Locatie
    Nw. Lekkerland
    Berichten
    414

    Standaard

    Heb daarbij een klein beetje heimwee naar de tijd dat ik technicus 2 was en m’n eigen (gebouwde) Ka-6 onderhield.

    Adri
    Laatst gewijzigd door Breeze; 7 april 2021 om 13:57

  6. #1306
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    5.523

    Standaard

    Naam: Kaart 840. KLM DC-2 op Le Bourget-Dugny. 1100 breed.jpg
Bekeken: 169
Grootte: 127,2 KB

    Kaart 840. Rand gehandhaafd vanwege de geschreven tekst.
    KLM DC-2 op Le Bourget-Dugny.

    Groet Ruud en "stay safe".

  7. #1307
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    5.523

    Standaard

    Naam: Kaart 841. Rotterdam. Vliegveld Waalhaven. 1100 breed.jpg
Bekeken: 132
Grootte: 173,9 KB

    Kaart 841.
    Rotterdam. Vliegveld Waalhaven
    Zichtbaar zijn de PH-AEZ 'Zwaluw' (Fokker F.VIIa), PH-ACT (Fokker F.VIIa) en PH-OTO (Fokker F-VIIa. Vóór zijn verbouwing).

    Groet Ruud en "stay safe", we zijn er nog niet van af.

    Laatst gewijzigd door ruudvanom; 25 april 2021 om 17:56

  8. #1308
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    5.523

    Standaard

    Naam: Kaart 842. ELTA. Lunapark. 1100 breed.jpg
Bekeken: 88
Grootte: 116,6 KB

    Kaart 842. De ELTA was niet alleen voor vliegtuigliefhebbers, er was ook een Lunapark (pretpark/kermis).
    ELTA 1919. Lunapark.

    Groet Ruud en "stay safe", we zijn er nog niet van af.

  9. #1309
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    5.523

    Standaard

    Naam: Kaart 843. ELTA. De Handley-Page in de Hal (met één vleugel ingeklapt). 1100 breed.jpg
Bekeken: 53
Grootte: 161,5 KB

    Kaart 843.
    ELTA 1919. De Handley-Page in de Hal (met één vleugel ingeklapt).

    Groet Ruud en "stay safe".

  10. #1310
    Geregistreerd
    6 maart 2013
    Locatie
    Westerbork
    Berichten
    1.179

    Standaard

    De O/400 (uit 1915) met een lengte van 19,2 meter en een spanwijdte van maar liefst 30 meter!
    Da's dus 1,12 meter meer dan de originele Boeing 737 :-)

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •