Pagina 53 van 54 EersteEerste ... 3 43 51 52 53 54 LaatsteLaatste
Weergegeven resultaten: 521 t/m 530 van 533

Discussie: Duitsland civiel 1919-1934.

  1. #521
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    5.099

    Standaard

    Naam: Foto 450. D-2000. G-38. 1100 breed.jpg
Bekeken: 316
Grootte: 105,2 KB

    Foto 450. D-2000 en D-1183.
    D-2000 (D-AZUR). Junkers G 38 / Mei 1931: G 38a - Naam toestel: 'Deutschland' - Werknr: 3301 - Registratiedatum: november 1930 - Eigenaar: Junkers AG, Dessau / Mei 1931: DLH AG. - Gecrasht in 1936 te Dessau tijdens testvlucht na onderhoud.
    D-1183 (D-OLOF). Junkers F 13 - Naam toestel: 'Albatros' - Werknr: 569 - Bouwjaar: 1920 - Motor: 1x Junkers L5 - Eigenaar: stand februari 1928: GräflIch Schaffgottsch'schen Werke GmbH, Gleiwitz / Juli 1931: DLH AG. / Oktober 1934: DVS GmbH.
    Juli 1931: F 13 be / Oktober 1931: F 13 d1e.

    Groet Ruud en blijf gezond.

  2. #522
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    5.099

    Standaard

    Naam: Foto 451. D-2622 (D-AKIV). Heinkel He 59 B. Werknr. 442. 1100 breed.jpg
Bekeken: 276
Grootte: 58,6 KB

    Foto 451.
    'D-2622' ('D-AKIV'). Heinkel He 59 B. Werknr. 442.

    Groet Ruud en blijf gezond.

  3. #523
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    5.099

    Standaard

    Naam: Foto 452. D-2580. Focke-Wulf L 101 D. 1100 breed.jpg
Bekeken: 248
Grootte: 177,9 KB

    Foto 452. Verflixt!
    D-2580. Focke-Wulf L 101 D - Werknr: 188 - Motor: 1x Argus 8 - Registratiedatum: September 1933 - Eigenaar: DVS GmbH.

    Groet Ruud en blijf gezond.

  4. #524
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    5.099

    Standaard

    Naam: Foto 453. D-2110. Klemm L 26 V a : v.a. Januari 1932 L 26 a II. 1100 breed.jpg
Bekeken: 237
Grootte: 94,3 KB

    Foto 453.
    D-2110. Klemm L 26 V a - Werknr: 332 - Motor: 1x Argus As 8 - Registratiedatum: Juli 1931 - Eigenaar: Klemm, Böblingen / Januari 1932: Akaflieg T.H., Hannover.
    Januari 1932: L 26 a II - Motor: 1x Siemens Sh 13 a.

    Groet Ruud en blijf gezond.

  5. #525
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    5.099

    Standaard

    Naam: Foto 454. D-2026. BFW M 20 b2. Naam toestel 'Schwarzwald'. 1100 breed.jpg
Bekeken: 205
Grootte: 157,7 KB

    Foto 454.
    D-2026 (D-UREK). BFW (Bayerische Flugzeugwerke AG, Augsburg. Werd in 1938 Messerschmitt AG) M 20 b2 - Naam toestel: 'Schwarzwald' - Werknr: 543 - Bouwjaar: 1931 - Motor: 1x BMW VI U - Registratiedatum: april 1931 - Eigenaar: DLH AG.

    Groet Ruud en blijf gezond.

  6. #526
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    5.099

    Standaard

    Naam: Foto 455. D-468. Fokker-Grulich F.III. 1100 breed.jpg
Bekeken: 140
Grootte: 93,8 KB

    Foto 455.
    D-468. Fokker-Grulich F.III - Werknr: 1554 - Motor: 1x Armstrong-Siddeley Puma - Eigenaar, stand januari 1926: DLH AG - Oktober 1926 vernield.

    Groet Ruud en blijf gezond.
    Laatst gewijzigd door ruudvanom; 19 juni 2020 om 13:18

  7. #527
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    5.099

    Standaard

    Naam: Foto 456. 'D-1144'. Caspar C.32. 1100 breed.jpg
Bekeken: 101
Grootte: 79,6 KB

    Foto 456.
    'D-1144'. Caspar C.32 - Werknr: 7009 - Motor: 1x BMW IV - Registratiedatum: november 1928 - Eigenaar: DVL e.V., Adlershof / Oktober 1929: DVS GmbH / December 1930: DVL e.V., Adlershof / Mei 1931: DVS GmbH - Mei 1932 naar museum.


    Groet Ruud en blijf gezond.

  8. #528

    Standaard

    Nooit eerder gezien, één kielvlak met twee stabilo's boven elkaar, en vrijdragend ook, zo te zien. Merkwaardige constructie, dus een interessante foto.

  9. #529

    Standaard

    Kwam wel vaker voor.
    Bijgevoegde afbeelding(e) Bijgevoegde afbeelding(e)  

  10. #530

    Standaard

    Ja. maar niet vrijdragend. Als de constructiuie sterk genioeg is om vrijdragend te zijn, dan is het met weinig moeite het stabilo groot gennoeg te maken om met ééntje toe te kunnen. Dat is meestal lichter dan een tweede met al zijn bevestigingselementen. Denk ik

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •