Pagina 3 van 10 EersteEerste 1 2 3 4 5 ... LaatsteLaatste
Weergegeven resultaten: 21 t/m 30 van 91

Discussie: Fokker S11

  1. #21

  2. #22
    Geregistreerd
    6 maart 2013
    Locatie
    Westerbork
    Berichten
    1.597

    Standaard

    Ook in Italië en Israel waren/zijn ze te vinden.
    Maar onderstaande foto's zijn echte Fokkers (op die Dyn'Aero na, dan):




  3. #23
    Geregistreerd
    5 januari 2010
    Locatie
    heerhugowaard
    Berichten
    924

    Standaard

    ze warden data dus in licentie gebouwd
    wel gaaf

  4. #24
    Geregistreerd
    25 februari 2009
    Locatie
    Leusden
    Berichten
    655

    Standaard

    correctie pag-1 : De foto van de E12 is niet op Zestienhoven genomen maar op Ypenburg.

  5. #25
    Geregistreerd
    25 februari 2009
    Locatie
    Leusden
    Berichten
    655

    Standaard Fokker S 11 Why not

    Een plaatje van de PH-NED "Why not" mag niet ontbreken. Zestienhoven jaren 6tig
    coll.Airview.
    Bijgevoegde afbeelding(e) Bijgevoegde afbeelding(e)  
    Laatst gewijzigd door Mathieu; 21 december 2016 om 21:09

  6. #26
    Geregistreerd
    25 februari 2009
    Locatie
    Leusden
    Berichten
    655

    Standaard Fokker S 11

    En hier de PH-UET; ook Zestienhoven
    Bijgevoegde afbeelding(e) Bijgevoegde afbeelding(e)  
    Laatst gewijzigd door Mathieu; 21 december 2016 om 21:10

  7. #27
    Geregistreerd
    25 februari 2009
    Locatie
    Leusden
    Berichten
    655

    Standaard Fokker S-11

    Dan hadden we nog de PH-SIK !. Zestienhoven jaren '60
    ©oll.Airview
    Bijgevoegde afbeelding(e) Bijgevoegde afbeelding(e)      
    Laatst gewijzigd door Mathieu; 21 december 2016 om 21:12

  8. #28

    Standaard

    Hoi,

    Waarom staat er "Tel Aviv-Beek" op het staartvlak? Heeft dit toestel zo'n vlucht gemaakt?

    Groet,

    Mathieu.
    Als het regent in mei is april voorbij.

  9. #29
    Geregistreerd
    25 februari 2009
    Locatie
    Leusden
    Berichten
    655

    Standaard

    Dat vroeg ik me toen ook af-ik ben er vanuit gegaan dat het inderdaad zo'n vlucht betrof.

  10. #30
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    6.004

    Standaard

    Hallo Mathieu, grasshopper.

    Kijkend naar het trimvlak voor het richtingsroer is dit van oorsprong een Israelische machine geweest. Deze waren door de aanpassing van het richtingsroertrimvlak 6 cm langer dan de Nederlandse S-11's.
    Kijk naar de bovenste foto van de SIK. Daar is aan de onderzijde goed te zien dat het trimvlak eerst recht loopt terwijl bij de Nederlandse het meteen in een bocht naar boven zit.
    Dus zal Tel Aviv-Beek slaan op de afleveringsvlucht richting zijn Nederlandse eigenaar.

    Ruud.
    Laatst gewijzigd door ruudvanom; 23 april 2014 om 19:19

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •