Foto's naoorlogse MLD die ook nog thuis lagen

[Tracker "Jaap de Moor"]

Dank je Ruud,

En wil me niet euvel duiden Peter, maar ik heb het ding ooit een 'dart' genoemd in een verhandeling er over op de Doorman site.
Ik moet je bekennen dat ik dat vergeten was...

Kennelijk werd ik destijds beïnvloed door het oprukkende Gilde Nederlandse pijltjesgooiers tijdens wedstrijden op TV.

ik stel voor het woord 'dart' er in te laten.

Grt, Tracker.

[ruudvanom]

Hallo Peter Varenhorst.

Ben het eens met Tracker. De DelMar is de hele installatie en de "dart" daar slechts een onderdeel van.
Ik vind het een logische naam of weet iemand nog een andere benaming voor "het rode onderdeel" van de DelMar installatie?

Ruud.

[Tracker "Jaap de Moor"]

Bedankt voor het reageren Jan.
Ik wacht geduldig af.

[Tracker "Jaap de Moor"]

Deze is met het toestel van Toorenaar gemaakt.
Je moest dat plannen omdat de camera handmatig moest worden ingesteld.
Niet iedere voorbijganger op weg naar zijn vliegtuig achter op het dek was daartoe in staat.
Diafragma en sluitertijd vormden de belichting; je begon met een belichtingsmeter, maar na een paar maanden kon dat ook goed uit de losse pols.
Scherpstellen in een open zoeker vroeg om goede ogen, meer was er niet.

Belichting was al door Toor ingesteld, de rest was voor de 'voorbijganger'.
De boordfotograaf was er alleen voor het grote werk, veel mannen, en voor bijzondere gelegenheden.

[Tracker "Jaap de Moor"]

Een mooie Seafury.
Lelijke bestaan eigenlijk niet...

Ze staan een beetje half in het gras, maar zijn kennelijk nog in gebruik want het cockpitdak is open, en de uitstapsteun is neergelaten.

De naam onder de cockpit is helaas niet te ontcijferen.




Tracker.

[J.Prinz]

Hieronder de beloofde foto van de Fireflies (of is het Firefly's ?) in vlucht genomen door Peter Prinz eind vijftiger jaren boven Nieuw Guinea. Het was 'n escadrille van 5 toestellen en hij zat in het middelste, dus hij kon niet meer dan 2 vliegtuigen tegelijk opnemen. De foto was van redelijke kwaliteit, maar afgedrukt op 'n soort kristal papier dat slecht te scannen is. Je ziet allemaal spikkeltjes.

[Tracker "Jaap de Moor"]

De gefotografeerde 88 is een Canadees buitenbeentje, mooi!

Ik weet niet wat je scanner mogelijkheden zijn, maar een hogere resolutie dan de standaard 200, bv 3- of 600, helpt om er met een foto bewerkingsprogramma wat mooiers van te maken.
Verder is er vaak een selectie mogelijkheid om krassen e.d. te verminderen, en 'effenen' om rasters in gescand drukwerk te verminderen.
Beide toepassingen verminderen de 'spikkels' misschien.

[Tracker "Jaap de Moor"]

Nog een keer de 217.




Tracker

[Rob B]

Hallo Jaap,

Ik moet je helaas teleurstellen. Op de foto staan de P-40 en de P-68 afgebeeld.
De P-88 is nooit in actieve dienst geweest, na aankomst in conservatie en zo gebleven.
Vermoedelijk voor onderdelen gebruikt.

Groeten,

Rob B

[Tracker "Jaap de Moor"]

Oeps!
Niet goed gekeken dus, en flauw om die 88 geconserveerd te houden...

Het was deze 68 dus:



(Ik heb een Biak serietje in voorbereiding.)

Tracker.