Pagina 70 van 74 EersteEerste ... 20 60 68 69 70 71 72 ... LaatsteLaatste
Weergegeven resultaten: 691 t/m 700 van 739

Discussie: Foto's van vooroorlogse H-, PH-, PK- en PJ-toestellen die ook nog thuis lagen.

  1. #691

    Standaard

    Beste Ruud,
    Dit is geen open dag, daar het de Douglas DC-2 Uiver betreft.
    Het enige DC-2 vliegtuig waar de letters KLM tegen elkaar aanstaan.
    Plesman was hierover niet tevreden, de K en M werden weggepoetst en verder van de L gezet, met tussen de K, L en M een streepje.
    Op 22 september 1934 werd er een publiciteit-vlucht over Nederland gevlogen, dit te samen met de Fokker F.XXXVI.
    De route Rotterdam - Schiphol - Eelde - Twente Eindhoven - Vlissingen - Haamstede - Rotterdam.

    Met vriendelijke groeten,
    Ronald

  2. #692
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    6.352

    Standaard

    Naam: Foto 416. PH-OST. Pander S.4 Postjager. 1100 breed.jpg
Bekeken: 293
Grootte: 92,4 KB

    Foto 416.
    PH-OST Pander S.4 Postjager.
    Heeft iemand een verklaring voor de reactie bij het starten, hier zowel bij midden- als bakboordmotor zichtbaar?

    Groet, Ruud.

  3. #693

    Standaard

    Welke reactie bedoel je?

  4. #694
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    6.352

    Standaard

    @ washout

    Het licht vanuit de motoren dat op bliksemflitsen lijkt.

    Groet, Ruud.

  5. #695
    Geregistreerd
    6 maart 2013
    Locatie
    Westerbork
    Berichten
    1.956

    Standaard

    Aha... ik had 't ook niet helemaal door.

    Dit is gewoon de reflectie van de zon in de metalen props. Ik wil je draadje niet verstoren, maar hier een foto van een TS-8 Bies op Schaffen-Diest, waar hetzelfde te zien is.


    SP-YBD_11aug07EBDT
    by Bert Visser, on Flickr

  6. #696
    Geregistreerd
    18 februari 2013
    Locatie
    Asperen
    Berichten
    1.567
    Weblogartikelen
    4

    Standaard

    Ik denk dat dat gewoon lichtreflectie is op het metalen propellerblad.

  7. #697
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    6.352

    Standaard

    Dat lijkt me logisch alleen vind ik het vreemd dat die reflectie tot ruim boven de bovenzijde van de props komt op deze foto of is dat niet het geval (zie bakboordmotor).

    Groet, Ruud.
    Laatst gewijzigd door ruudvanom; 16 mei 2023 om 22:29

  8. #698
    Geregistreerd
    6 maart 2013
    Locatie
    Westerbork
    Berichten
    1.956

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door ruudvanom Bekijk bericht
    Dat lijkt me logisch alleen vind ik het vreemd dat die reflectie tot ruim boven de bovenzijde van de props komt op deze foto of is dat niet het geval (zie bakboordmotor).

    Groet, Ruud.
    Je zou zeggen van wel, omdat vaak de tips gekleurd zijn, wat een vage band oplevert op foto's. Maar de buitenste propellors hebben op beide bladen halverwege een donkere sticker zitten. Jij hebt vast wel een foto van de Pander van voren met stilstaande props. Daar kun je het goed zien.
    Zie de foto on deze link: s4-9.jpg (1050×747) (airwar.ru)

  9. #699
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    6.352

    Standaard

    Naam: Foto 417. PH-AED (eerder H-NAED). Fokker F.VIII. 1100 breed.jpg
Bekeken: 197
Grootte: 108,7 KB

    Foto 417.
    PH-AED (eerder H-NAED). Fokker F.VIII.

    Groet, Ruud.

  10. #700
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    6.352

    Standaard

    Naam: Foto 418. PH-AIS 'Snip'. Fokker F.XVIII. 1100 breed.jpg
Bekeken: 166
Grootte: 34,4 KB

    Foto 418.
    PH-AIS 'Snip'. Fokker F.XVIII.

    Groet, Ruud.

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •