Pagina 49 van 50 EersteEerste ... 39 47 48 49 50 LaatsteLaatste
Weergegeven resultaten: 481 t/m 490 van 498

Discussie: Foto's van vooroorlogse H-, PH-, PK- en PJ-toestellen die ook nog thuis lagen.

  1. #481
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    5.222

    Standaard

    Naam: Foto 229. PH-AIZ 'Zilvermeeuw'. Fokker F.XX. Fliegerh. Gütersloh (vlgns verkoper). 1100 breed.jpg
Bekeken: 429
Grootte: 81,1 KB

    Foto 229.
    PH-AIZ 'Zilvermeeuw'. Fokker F.XX.
    Volgens de verkoper op Fliegerhorst Gütersloh wat volgens mij niet mogelijk is. In 1935 werd met de bouw van Gütersloh begonnen, een basis voor de nieuw opgerichte Luftwaffe en werd 1937 geopend. Het is wel aannemelijk dat het een Duits vliegveld is waar de foto is genomen.

    Groet Ruud en blijf gezond.

  2. #482
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    5.222

    Standaard

    Naam: Foto 230. PH-AJK 'Krekel'. Koolhoven F.K.43 van de KLM. 10.06.1939 ongeval Vlissingen, 14.06.193.jpg
Bekeken: 351
Grootte: 68,3 KB

    Foto 230.
    PH-AJK 'Krekel'. Koolhoven F.K.43 van de KLM. 10.06.1939 ongeval Vlissingen, 14.06.1939 inschrijving doorgehaald.

    Groet Ruud en blijf gezond.

  3. #483

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door ruudvanom Bekijk bericht
    Hallo Karel.

    Dat verbaast me en vraag me af wanneer die bomenrij verwijderd is (werkverschaffing jaren 30 net als de aanleg van het Amsterdamse bos?).
    Later, nog voor WO2, zijn deze kijkend richting autoweg niet meer te zien volgens mij.
    Ik kan me alleen een paar verspreid staande boerderijen herinneren.
    Ook stonden er zo rond de tijd van de foto (1925) langs de ringdijk rijen bomen die later niet meer te zien zijn op foto's,
    wel was er meer woningbouw met zelfs een schooltje bijna op het Schipholterrein, zo ongeveer bij de BomVa hangars.

    Groet Ruud en blijf gezond.
    Dag Ruud,
    Ik kwam deze krantenfoto tegen. In het onderschrift wordt ook Schiphol genoemd. Dezelfde betonbaan. Recht van voren.
    De datum laat ook zien dat dit voor de verscheping naar de VS is.
    Karel
    Naam: F F.7 4900 00 op Spl op betonstrook Alg Handbl 1925-09-08.jpg
Bekeken: 320
Grootte: 250,0 KB

  4. #484
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    5.222

    Standaard

    Hallo Karel.

    Zelf kom ik er niet toe om in oude kranten te snuffelen vanwege tijdgebrek (alleenstaande "bejaarde" [sic !!]) maar er is duidelijk veel te halen op ons hobbygebied gezien ook andere krantenartikelen op deze site geplaatst.

    Bedankt voor de bijdrage.

    Groet Ruud en blijf gezond.
    Laatst gewijzigd door ruudvanom; 23 augustus 2020 om 09:45

  5. #485
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    5.222

    Standaard

    Naam: Foto 321. Fokker F.III H-NABI. Foto gecropt boven- en onderzijde.jpg
Bekeken: 211
Grootte: 117,6 KB Naam: Foto 321a. Fokker F.III H-NABI, uitsnede regi.jpg
Bekeken: 225
Grootte: 118,7 KB

    Foto's 321 en 321a. Foto gecropt, zowel boven- als onderzijde. Het is een staande foto die veel lucht en vooral veel grond had.
    Fokker F.III H-NABI en Fokker-Grulich F.III/F.IIIc D-378. Het Duitse toestel op deze foto is onderwerp bij Buitenlandse Civiele Luchtvaart - Duitsland civiel 1919-1934.

    Groet Ruud en blijf gezond.
    Laatst gewijzigd door ruudvanom; 23 augustus 2020 om 10:41

  6. #486
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    5.222

    Standaard

    Naam: Foto 322. Fokker F.III. 1100 breed.jpg
Bekeken: 197
Grootte: 68,6 KB

    Foto 322.
    Fokker F.III boven Nederlands landschap.

    Groet Ruud en "stay safe".

  7. #487
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    5.222

    Standaard

    Naam: Foto 323. KLM-gebouwtje aan het Kleine-Gartmanplantsoen (1924-1949) te Amsterdam. Vertrekpunt lu.jpg
Bekeken: 140
Grootte: 166,9 KB

    Foto 323.
    KLM-gebouwtje aan het Kleine-Gartmanplantsoen (1924-1949) te Amsterdam. Vertrekpunt luchtpassagiers naar Schiphol per bus.
    Rechts is nog het Hirsch-gebouw te zien. Op de hoek van het Leidseplein/Leidsestraat was er ook nog een KLM passage kantoor.
    Detail: De lijn die diagonaal over de foto loopt komt volgens mij omdat het eerst op een glasplaat stond die beschadigd was. Pas later is er een filmnegatief gemaakt zonder een correctie uit te voeren.
    Op de huidige foto is geen beschadigd oppervlak te zien. De H-NABI hoort niet op deze foto en is er later opgebracht. Zoals afgebeeld zal hij tegen een gebouw knallen, is het niet Hirsch dan is het wel het Americain hotel.

    Groet Ruud en "stay safe".
    Laatst gewijzigd door ruudvanom; 11 september 2020 om 10:15

  8. #488

    Standaard

    Aan de vorm van propeller en het vliegtuig zelf te zien is de hier gemonteerde Fokker dezelfde foto als van voorgaande foto 322.

  9. #489
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    5.222

    Standaard

    Hi washout.

    Leuk, was me niet opgevallen. Wel heel toevallig dat ze zo dicht bij elkaar geplaatst staan.
    Je kunt ze zelfs beide in beeld nemen, dan valt het helemaal goed op.

    Groet Ruud en "stay safe".
    Laatst gewijzigd door ruudvanom; 12 september 2020 om 11:18

  10. #490

    Standaard

    Beste Ruud,

    De registratie van de machine is H-NABL.
    Het KLM-gebouwtje aan het Kleine-Gartmanplantsoen is reeds op 9 mei 1921 in gebruik genomen.
    Eind 1939 heeft de KLM het gebouw verlaten en is het passage buro ondergebracht in het gebouw van voormalig Maison de Vries.

    Met vriendelijke groeten,
    Ronald

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •