Foto's van vooroorlogse H-, PH-, PK- en PJ-toestellen die ook nog thuis lagen.

[ruudvanom]

Foto 63.
PH-AEZ "Zwaluw". Fokker F-VIIb.
PH-AEG. Fokker F.VIII.



Ruud.

[ruudvanom]

Foto 64.
PH-AFV "Valk", Croydon airport. Fokker F.XII.



Ruud.

[ruudvanom]

Foto 65.
PH-AFV "Valk", Croydon airport. Fokker F.XII.



Ruud.

[ruudvanom]

Foto 66.
PH-AFV "Valk", Croydon airport. Fokker F.XII.



Ruud.

[ruudvanom]

Foto 67. PH-APA (later PH-TOL). Fokker F.VIIb.
Herman Dekker: Inschrijving 10.09.1932, gereserveerd door Alexander P. Adrian te Rotterdam. Het toestel werd uitgerust met extra brandstoftanks met het doel er lange afstandsvluchten
mee te gaan maken. Door financiële problemen ging dat niet door. Het werd overgenomen door de heer Philipse. De KLM nam de in 1932 door haar ingebouwde brandstoftanks weer van hem over
en bouwde ze in de Snip voor de vlucht naar West-Indië. Begin 1937 werd de heer Ch.E. Jacobs eigenaar die, gezien zijn handelwijze met andere toestellen, ongetwijfeld een Spaans avontuur
in gedachten had. Door het overlijden van de heer Jacobs ontstonden opnieuw financiële problemen en werd het toestel in beslag genomen door de Gemeente Rotterdam die het later op een veiling
verkocht aan NV Zevende Bouw Maatschappij.
19.11.1938 werd een proefvlucht (als PH-APA!) gemaakt door D.L. Asjes. / 24.11.1938. Aanvraag Bewijs van Luchtwaardigheid, als kenmerk wordt NC3314 opgegeven.
29.11.1938 deelt de Luchtvaartdienst aan de NV Zevende Bouw Mij mee dat voor hun toestel het kenmerk PH-ATP is gereserveerd.
17.02.1939. Verzoek van de NV Zevende Bouw Mij of "de registratieletters van het driemotorige-Fokkervliegtuig PH-APA mogen worden gewijzigd in PH-TOL".
PH-TOL. 10.05.1940 vernield. / 09.11.1940. Inschrijving doorgehaald.
NB. Opmerkelijk is dat in veel documenten het -foutieve!- Amerikaanse kenmerk NC3313 voorkomt en dat aanvankelijk het -foutieve!- Amerikaanse constructienummer 613 werd gehanteerd
samen met-wèl het correcte Nederlandse 5022.



Ruud.

[pdijkmans]

Deze foto met drie oranje KLM-DC-3-en kwam ik tegen op Flickr: https://www.flickr.com/photos/8270787@N07/sets/72157605269786717/

[ruudvanom]

Dat is een prachtige opname en nog wel in kleur ook. Dank voor het plaatsen. Alleen twijfel ik aan de echtheid. De bebouwing heeft een te moderne uitstraling en het is rijkelijk veel.
Ik denk aan een montage van twee foto's. Het platform en een van de achtergrond. Ik denk boven het rechtse toestel nog een windmolen te zien.

Groet,
Ruud.

[ruudvanom]

Weet nu zeker dat post #116 een nepper is. Nu wel op Flickr gekeken en daar staat dat het Schiphol is.
Er was geen bebouwing zoals op de opname te zien is bij Schiphol in de jaren 40 omgeving Haagweg.
Dus is dit een diorama of een montage.

Groet,
Ruud.

[jan wullink]

Toch is het weer een fantastische foto , dit is altijd weer een mooi topic

[ruudvanom]

Dank je Jan. Nog niet zo lang geleden had ik mijn twijfel of ik hier mee door moest gaan om diverse redenen
maar er liggen alleen al 100+ klassieke prentbriefkaarten (en andere foto's ook nog) en die wil ik toch delen. Ik zal wel de tijd nemen om ze te plaatsen
want in huis blijven er door mijn hobby teveel klusjes liggen en als alleenstaande bejaarde (jézus... wat een naam...)
en hoewel slecht te accepteren, ik blijf toch 72, zal ik uiteindelijk toch eens de handen uit de mouwen moeten steken.
Tegenwoordig zijn klusjesmannen bijna niet meer te vinden en vaklieden zijn te duur.

Groet,
Ruud.