Foto's LVA die ook nog thuis lagen.

[ruudvanom]

Foto 186.
33. Sopwith 1½-Strutter.
Dit was de 9396 "A4" van de RNAS, die op 25 augustus 1916 bij Schoondijke aan de grond werd gezet.
Hij werd als LA 33 geïnterneerd en in februari 1917 afgeschreven. (Bron: KLu vliegtuigen)

Groet, Ruud.

[Dutchplanes]

Deze Sopwith is een SPIJKER V.2 !!!

[ruudvanom]

Hallo Hans.

Daar heb je het weer, bronvermelding. Deze info kreeg ik van de verkoper en stond niet verder stil bij de tekst SP.33 op de romp.
Je hebt gelijk, de LVA had een 33 van het type Spijker V.2. Kan het helaas niet meer veranderen.

Groet, Ruud.

[ruudvanom]

Foto 187.
106. Fokker S.IV.
Op de romp staat O.U. 110 P.K. Ik neem aan dat dit staat voor Oberursel 110 P.K. Dat is vreemd omdat de serie 99 t/m 127 volgens boeken een 125 pk Le Rhône-Oberursel motor had.
Waarom had de 106 een 110 pk motor? Testbed?

Groet, Ruud.

[sobat]

hoi ruud,
ik heb ook nog een s4 met reg. 128, ook is de 126 ooit gemodificeerd.

[ruudvanom]

@ soebat.

De S.IV serie heeft met diverse motoren gevlogen zoals de Armstrong Siddeley Mongoose, Bristol Lucifer (proefvliegen), Siemens Sh-12 (testbed), Le Rhône-Oberursel en Thulin G om maar eens wat te noemen.

Groet, Ruud.

[ruudvanom]

Foto 188.
257. Fokker D.VII.

Groet, Ruud.

[Angel]

Hallo Ruud,
Er is iets mis gegaan met de nummering van de foto's, De laatste twee sluiten niet meer aan bij daar voor. Je springt van 186 naar 682 en 683 ...
Het is maar een kleinigheidje, maar toch.
Groet Rik
Ps. ik geniet nog steeds van al die mooie foto's in alle draadjes van jouw!!

[Mathieu]

Er is iets mis gegaan met de nummering van de foto's, De laatste twee sluiten niet meer aan bij daar voor. Je springt van 186 naar 682 en 683 ...

Ik heb op verzoek van Ruud de nummering even aangepast.

[ruudvanom]

Hallo Rik.

Bedankt voor je opmerkzaamheid. Ik heb Mathieu al gevraagd om het aan te passen.
Waar het fout is gegaan weet ik niet want als je de Fokker S.IV "106" naar je bureaublad trekt zie je dat daar foto 187 onder staat.
Wat me bezield heeft om daarna dat hoge nummer te typen bij de plaatsing is mij niet duidelijk.
Bij het plaatsen van de tweede heb ik alleen gekeken naar de "106" en toen doorgenummerd.

P.S. Na het plaatsen van dit berichtje bleek dat Mathieu de aanpassing al had gedaan. Zeer snelle reactie dus want ik had om 12.22 uur een PBtje naar hem gestuurd en de aanpassing was al op 12.26 uur.

Groet, Ruud.