Foto's LVA die ook nog thuis lagen.

[Dutchplanes]

Dit is een Sopwith 1 1/2 Strutter.

[Karel Kalkman]

Deze foto is genomen bij Maastricht. In de uiterwaard van de Maas lag het vliegveld De Green. Op deze foto zie je de Sopwith 1 1/2 Strutter van Duchereux. De foto is in augustus 1921 genomen.

Er is maar één civiele S.II geweest: Dat is het toestel Willem van Graft (Zie "Fokker Schoolvliegtuigen" uitgegeven door Lanasta)

[ruudvanom]

Het commentaar van Henk Steevens en Dutchplanes klopt, het toestel van nr 143 is een Sopwith 1½ Strutter.
De foto van Karel Kalkman hierboven (H-NADT) inderdaad een Fokker S.II.

De eerste tekstregel van Karel bij #292 hierboven kan ik niet beoordelen. Is dit "De Green" bij Maastricht of ergens anders? Er is eerder door mij al eens een foto op "De Green" bij Den Haag geplaatst met een vliegdemonstratie maar die was al vóór de eerste wereldoorlog. Wat wordt hier in Nederland van die tijd bedoeld met "de green"? Een Green is bij het golf een gebruikelijke naam maar had het ook een andere betekenis hier in Nederland?

De hele serie met de gelige kleur is ergens bij een soort vliegdemonstratie/publiciteitsoptreden genomen en daar lees ik 1924 (foto 142) en niet de 1921 van Karel. Helaas zijn de zeer kleine foto's niet geweldig van kwaliteit. Er komen er nog twee maar die laten geen vliegtuigen zien.

Groet Ruud.

[Karel Kalkman]

Dag Ruud,
De Green is slechts kort in gebruikt geweest. Na zijn avontuur bioj de ILVO trok Duchereux in 1921 naar het zuiden. In 1922 gaat hij failliet. Duchereux verhuist dan naar Luik.

[ruudvanom]

Bedankt voor de aanvulling Karel.

Vreemd dat twee kranten een verschillende benaming voor de uiterwaarde in Maastricht geven. De ene "DE GREEN" en de ander "GROOTE GRIENDT".
Blijft bij mij toch een vraag hangen. Op de gelige serie is 1924 te lezen zonder plaatsvermelding en jij geeft 1921 in Maastricht op een uiterwaarde. Is het wel dezelfde gebeurtenis? Bij de gelige foto's is geen hangar en ook geen buffet te zien zoals in het Limburgse bericht staat, meer een eenvoudige ruimte.

Groet Ruud.

[Karel Kalkman]

Niet zo vreemd Ruud,
Echt Limburgs, of hoog Nederlands...

[ruudvanom]

Foto 144.
In 1921 kreeg Lt. W.C.J. Versteegh als dank voor bewezen diensten, zoals het voorvliegen van Fokker-producten voor buitenlandse delegaties, van Anthony Fokker een D.VII ten geschenke.
Omdat het onderhouden van een dergelijk privé-vliegtuig te bezwaarlijk was, werd hem toegestaan het als een semi-militair vliegtuig te beschouwen, hij vloog het toestel vaak bij demonstraties van het destijds beroemde formatie-team "Vijf vingers van een hand". Het droeg de pseudo-militaire registratie F.600.
Bron: Herman Dekker.

Groet Ruud.