Pagina 2 van 27 EersteEerste 1 2 3 4 12 ... LaatsteLaatste
Weergegeven resultaten: 11 t/m 20 van 261

Discussie: Foto's LVA die ook nog thuis lagen.

  1. #11

    Standaard

    Mooie foto's Ruud, begreep dat het even tegenzat met de afhandeling, maar het zijn mooie aanvullingen op je collectie!
    Mijn goede voornemen voor dit jaar, ik zal mijn steentje bijdragen in dit onderwerp en ook wat foto's gaan plaatsen :-0

  2. #12
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    5.267

    Standaard

    Foto 9. Een total loss.
    Dit is, volgens mij, de crash van het tweede Fokker D.XVI toestel dat de registratie "276" droeg en die op 15 januari 1932, met jhr. René Wittert van Hoogland als vlieger,
    na een te ver doorgevoerde duikvlucht in de bomen van het Haagsche Kinderkolonie-tehuis in de buurt van Soesterberg terecht kwam.
    Er is bij mij enige twijfel omdat het januari is en hier geen sneeuw te zien is maar het derde toestel met "276" stortte neer op 23 september 1935
    na boven de Leusderheide een botsing gehad te hebben met de "283" maar dit is geen typisch heidelandschap.



    Ruud van Ommeren.
    Laatst gewijzigd door ruudvanom; 2 januari 2015 om 13:26

  3. #13
    Geregistreerd
    25 februari 2009
    Locatie
    Leusden
    Berichten
    649

    Standaard Foto's LVA die ook nog thuis lagen.

    Nog wat van Soesterberg anno1934

  4. #14
    Geregistreerd
    29 februari 2008
    Locatie
    P.B.Pouw
    Berichten
    803

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door ruudvanom Bekijk bericht
    15 januari 1932...Er is bij mij enige twijfel omdat het januari is en hier geen sneeuw te zien
    Geweldig het internet :

    Het weer op 15 januari 1932 :

    Gem. temperatuur 5.8 °C
    Gevoelstemperatuur 1.3 °C
    Max. temperatuur 9.6 °C
    Min. temperatuur 1.9 °C
    Zonneschijnduur 1.3 uur

    bron: Wat was het weer? - Weerverleden.nl

  5. #15

    Standaard Foto's LVA die ook nog thuis lagen.

    Het zou raadzaam zijn geweest Wittert van Hoogland de vliegerwing te ontnemen.
    Moedwillig Soesterduinse dennen vernielen, wel foei!

    Die dennen naalden verraden geen seizoen, ze vallen wel af, maar er komen weer andere voor in de plaats.

    Maar een joch met muts op, op de fiets zegt genoeg...



    Tracker.

  6. #16
    Geregistreerd
    6 maart 2013
    Locatie
    Westerbork
    Berichten
    1.038

    Standaard

    Misschien dat de foto ook in het boek "Het vergeten Squadron" staat?
    Zal eens kijken of ik dat boek snel kan vinden tussen alle dozen met boeken.

  7. #17
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    5.267

    Standaard

    Foutje.

  8. #18
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    5.267

    Standaard

    Hallo Heron.

    Had ik niet eens aan gedacht om daar te kijken.
    Het is niet mijn foto die daar in staat maar wel een van de andere kant (blz. 33). De twijfel die ik aangaf is nu weggenomen.
    Ook toen waren er zachte dagen in de winter gezien de foto. In mijn herinnering zijn alle winters in de jaren 40 en 50 streng en nam aan dat dit ook voor de jaren 30 gold.
    Overigens doe ik Wittert te kort met mijn opmerking "te ver doorgevoerde duikvlucht". Dat heb ik nu nog eens gelezen in zijn boek.
    Het lag echt wel ingewikkelder, "wing-flutter" en de stukken bovenvleugel vlogen de vlieger om de oren.
    Zijn crash heeft er wel voor gezorgd dat er loden contragewichten aan de ailerons van de D.XVI werden aangebracht.

    Mvg,
    Ruud.
    Laatst gewijzigd door ruudvanom; 2 januari 2015 om 20:03

  9. #19

    Standaard

    Hoi Ruud,

    De 276-III op de Leusderhei. Inderdaad geen bomen.

    Leon44

  10. #20
    Geregistreerd
    6 maart 2013
    Locatie
    Westerbork
    Berichten
    1.038

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door ruudvanom Bekijk bericht
    Hallo Heron.

    Had ik niet eens aan gedacht om daar te kijken.
    Het is niet mijn foto die daar in staat maar wel een van de andere kant (blz. 33). De twijfel die ik aangaf is nu weggenomen.
    Het is vast al 20 jaar geleden dat ik het boek voor het laatst gelezen heb, maar die crashfoto (en vooral de naam van de vlieger) bracht nog een vage herinnering boven. Het valt me mee dat ik dat nog correct had.
    Natuurlijk was de mailtjes over het weer en de jongensmuts ook goede tips

    Overigens lijkt het me een goed idee dat de KLu voorlopig geen kisten aanschaft die het nummer 276 dragen...

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •