Fokker G.1 simulator.

[J.Prinz]

Prachtig. Ik heb het hele topic nog eens bekeken en iets uit niets zien groeien. Chapeau! Knap gedaan. Sterkte met de rest JanJr.

[Dutchplanes]

............en de vleugels???

Hans

[Tidelines]

in een woord: GE-WEL-DIG! Puur vakmanschap. Heel erg tof!

[Mathieu]

Kerel jij hebt gouden handen!

Als dat het geval geweest zou zijn dan had ik nu nog maar 8 vingers/duimen en zat ik niet waar ik nu zit!

Komt het achterdeel van de romp er ook bij?

Ja, dat is wel de bedoeling maar zal nog wel even duren. Is een nogal bewerkelijk gebeuren, eerst de juiste mal maken en dan het triplex snijden en plakken.

............en de vleugels???

Hans

Krijg ruzie met de buren als ik die eraan zou maken! Gaat hem dus niet worden.

Groet,

Mathieu.

[Heron]

Inderdaad een knap stukkie werk. Vooral dooooooorgaaaaan!

[j.weel]

ik vind dit een geweldig project
ga zo door
vooral de unieke manier van werken
gebruik makende van voorhanden zijnde materialen
zoals srv wagen plaat aluminium
in de vorm gewalst met een melkbus
nu nog druk tankjes maken van oude melkflessen

doet me een beetje denken aan een modelbouw vriend van me

Han de bouwer
bouwt de mooiste modellen
Maar gebruikt materialen die een ander niet als als optie zouden beschouwen

[Mathieu]

nu nog druk tankjes maken van oude melkflessen

Zuurstof flessen hebben ik gemaakt van oude brandblussers welke ik in Nigeria op de kop heb kunnen tippen. In de werkplaats aldaar van 2 brandblussers de bolle bovenkant afgezaagd en die 2 dan aan elkaar gelast. Daarna van een kant de kraan aansluiting afgezaagd en met plamuur gat dicht gemaakt. Zijn helaas geen foto's van.

[Mathieu]

Vandaag een leuke dag gehad in Moerdijk. En sinds vanavond is mijn stuurhuis weer iets completer.

[Chris]

Gaaf man! Hoeje dat dan toch weer weet vinden, petje af hoor.

Chris

[Mathieu]

Gisteren binnen gekomen, een regelbare weerstand van Labinal. Type 1646-B om precies te zijn. Deze zat rechts van de piloot en hij kon daarmee de sterkte van de instrument verlichting regelen.