Weergegeven resultaten: 1 t/m 9 van 9

Discussie: Organisatie voor het restaureren van en luchtwaardig houden van vliegtuigen

  1. #1

    Standaard Organisatie voor het restaureren van en luchtwaardig houden van vliegtuigen

    Zomaar een idee:
    Ik kwam op dit idee door het lezen over de CAF (Commemorative Air Force), een overkoepelende organisatie die verschillende Amerikaanse luchtvaart musea aan elkaar verbindt. Wat mij opviel was de structuur en de mogelijkheden die zo’n organisatie biedt.

    Stel je zou een dergelijke organisatie in Nederland opzetten, hierbij kunnen verschillende restauratieprojecten, musea, stichtingen met vliegende toestellen en bedrijven zich aanmelden. Wat het nut hiervan zou zijn is dat het zorgt voor meer bekendheid van de projecten die lopen en die eraan komen. Ook kan het dienen als een soort fonds dat giften verdeeld over de projecten. Het kan helpen met het reclame maken voor fondswerving en met het geven en inschrijven voor vliegshows. Technici die zich vrijwillig of betaald beschikbaar zouden willen stellen kunnen hun gegevens achterlaten waardoor het voor opstartende projecten gemakkelijker wordt om ‘personeel’ te vinden om hun bouwproject op te starten.

    Organisaties die nu door mijn hoofd schieten en erin zouden passen om een beeld te vormen zijn; Aviodrome, stichting fokker four, ATN, KluHV, stichting fokker G.1, de Fokker D.XXI en de Dutch Dakota Association.

    Dit is een idee dat al ruim een jaar in mijn hoofd speelt en wat sommigen van jullie misschien ook aanspreekt.
    Wat zijn uw ideeën hierover, welke mogelijkheden ziet u nog meer en is het realistisch?
    Groet,

    Daniël

  2. #2
    Geregistreerd
    18 februari 2013
    Locatie
    Asperen
    Berichten
    1.527
    Weblogartikelen
    4

    Standaard

    Hoi Daniël,

    Goed idee! Hoewel het gros van de reeds aanwezige stichtingen en personen zich vermoedelijk niet wil laten inlijven, vermoed ik. Op zich ook weer begrijpelijk natuurlijk. Maar ik voel bij jouw opmerking een soort onderhuidse ontevredenheid over de huidige situatie (te weinig aandacht voor historische luchtvaart in het publieke domein). Klopt dat? Zelf herken ik daar namelijk iets van. Ikzelf probeer me daarom een beetje te kietelen door die oude Fokkers in de flightsim te ontwikkelen. Met z'n allen op dit forum maken we er ook iets moois van.

    Groet, Daan

  3. #3

    Standaard

    Is dat ook niet de doelstelling van de Nederlandse Federatie voor Historische Luchtvaart?

  4. #4

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Kaasjager Bekijk bericht
    Hoi Daniël,

    Goed idee! Hoewel het gros van de reeds aanwezige stichtingen en personen zich vermoedelijk niet wil laten inlijven, vermoed ik. Op zich ook weer begrijpelijk natuurlijk. Maar ik voel bij jouw opmerking een soort onderhuidse ontevredenheid over de huidige situatie (te weinig aandacht voor historische luchtvaart in het publieke domein). Klopt dat? Zelf herken ik daar namelijk iets van. Ikzelf probeer me daarom een beetje te kietelen door die oude Fokkers in de flightsim te ontwikkelen. Met z'n allen op dit forum maken we er ook iets moois van.

    Groet, Daan
    inderdaad, er is weinig bekendheid en zelfs de grotere en bekendere musea als aviodrome kunnen nauwelijks het hoofd boven water houden. Een landelijk gebeuren kan veel meer bekendheid krijgen doordat het veel groter en omvattender is, het wordt serieuzer genomen. Inderdaad, flightsim modellen zijn een mooi iniatief, ga zo door!

    Groet,

    Daniël
    Laatst gewijzigd door Capt_Versteegh; 15 december 2016 om 10:19

  5. #5

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door CeBro Bekijk bericht
    Is dat ook niet de doelstelling van de Nederlandse Federatie voor Historische Luchtvaart?
    Dit ken ik eerlijk gezegd niet, dus ik ga maar eens rondkijken. bedankt voor de tip!

  6. #6
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    5.757

    Standaard

    De “Commemorative Air Force (CAF)” voorheen de “Confederate Air Force” houdt zich, zover ik weet, niet bezig met statische vliegtuigen zoals bij “gewone” musea maar is opgericht als "vliegend museum" om oude warbirds in de lucht te houden.

    Groet, Ruud.
    Laatst gewijzigd door ruudvanom; 15 december 2016 om 11:52

  7. #7

    Standaard

    Voor de Federatie kun je op deze pagina de leden zien:
    https://www.nfhl.nl/nfhl-leden.

    Komt aardig overeen met je opgenoemde lijst.

    Zelf vorige eeuw aardig wat ervaring gehad bij de restauratie van de Saab 91D PH-RLA.

    Classic

  8. #8

    Standaard

    Dat klopt inderdaad Ruud, het was ook meer als voorbeeld bedoeld dan als de uiteindelijke bedoeling. En bedankt voor de tip over de NFNL, dit komt inderdaad redelijk overeen met waar ik op hoopte!

    Groet,

    Daniël

  9. #9

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Classic Bekijk bericht
    Zelf vorige eeuw aardig wat ervaring gehad bij de restauratie van de Saab 91D PH-RLA.
    Interessant! Heb je daar toevallig nog foto's van?

    Groet,


    Mathieu.
    Als het regent in mei is april voorbij.

Tags for this Thread

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •