De kluis van Bert

[Heron]

Een simpele opmerking, ik weet 't, maar haal je van de Falcon-900 een motor af, dan krijg je een Falcon-2000. Op 9 december 2009 bezocht de N801WW, een Falcon-2000EX van de Bank of America, maar in gebruik bij Wyndham Worldwide, Eelde. © Bert Visser


N801WW_09dec09EHGG1 by Bert Visser, on Flickr

[Heron]

Geen mooie plaat, maar dat komt voornamelijk omdat het op dit veld zo langzamerhand schandalig slecht fotograferen is. De regi van deze in 2012 gebouwde Falcon-2000LX met c/n 251 is XA-BLZ, een Mexicaan dus. En waar de plaat gemaakt is, lijkt me niet zo moeilijk voor jullie :-)


XA-BLZ_19mrt14 by Bert Visser, on Flickr

[Heron]

Er zijn ook Falcon-2000's die een PH-regi hebben/hadden, zoals deze PH-CHT van JetNetherlands met c/n:040) die ik op 080808 om 5:54 uur 's morgens op Schiphol-Oost fotografeerde.
Dat toestel is van 2007 tot 2012 ingeschreven geweest in het PH-register.


PH-CHT_080808EHAM by Bert Visser, on Flickr

[Mathieu]

5:54, dat was een vroegertje!

[Heron]

Zeker als je bedenkt dat het voor mij 7 kwartier rijden is naar Schiphol. Volgens mijn log was het ook een erg lange dag...

Schiphol, vrijdag 080808: 05:45 – 14:50 + 17:20 - 21:10

Dat ontbrekende stukje in de middag komt omdat ik halsoverkop nog even door naar Rotterdam moest, want ik kreeg een tip dat daar de Fokker-70 van de Keniaanse Regering binnenkwam... en Rotterdam vanaf Schiphol is heel wat dichterbij dan Westerbork - Rotterdam. :-)