Pagina 51 van 51 EersteEerste ... 41 49 50 51
Weergegeven resultaten: 501 t/m 502 van 502

Discussie: De kluis van Bert

  1. #501
    Geregistreerd
    6 maart 2013
    Locatie
    Westerbork
    Berichten
    1.324

    Standaard

    Yep, in dit geval een Hawker-400XP van Netjets Europe, maar het model was origineel een Mitsubishi Mu-300 Diamond. Op 14 september 1982 demonstreerde de N300DM (c/n: 3) voor de RLS, die toen o.a. de Cessna-500 Citation vloog. Daar hebben we nooit meer wat van gehoord.
    De rechten werden in 1985 verkocht aan Beechcraft, waarna het toestel Beech-400 Beechjet ging heten; voor de USAF werd het de T-1A Jayhawk. Daarna werd het de Raytheon Beechjet-400 (en -400A).
    Toen Raytheon in 1993 de bizjet afdeling van British Aerospace kocht (DeHavilland 125/Hawker-Siddeley 125/BAe125) werd de naam Hawker-400. In 2003 werd het de Hawker-400XP.
    bron: Hawker 400 - Wikipedia



    CS-DMK_28sep06EHGG
    by Bert Visser, on Flickr

  2. #502
    Geregistreerd
    6 maart 2013
    Locatie
    Westerbork
    Berichten
    1.324

    Standaard

    Een heel speciaal geval in het Nederlands Civiel Register is de PH-WUR. Dat is een I.I. (Iniziative Industriali) Sky Arrow 650TCNS van Alterra uit Wageningen. Eigenlijk een gewone Sky Arrow 650, maar deze heeft o.a. een meetneus.
    Wageningen Environmental Research draagt door deskundig en onafhankelijk onderzoek bij aan het realiseren van een kwalitatief hoogwaardige en duurzame groene leefomgeving.
    Op FR24 of ADS-Bexchange en dergelijke appjes zie je het toestel uren lang boven Nederland vliegen 'om dingen in kaart te brengen'.
    Ik weet hier verder niks van, want het ging mij natuurlijk om de foto :-)


    PH-WUR_20oct06EHGG
    by Bert Visser, on Flickr

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •