-
4 september 2024, 11:57
#1291
Heeft er iemand hier nog zin om een Fokker-100 te kopen?
Op 16 april 2020 landden Fokker-70 5B-DDA en Fokker-100 5B-DDE van het kapot gegane Tus Air op Eelde, naar zeggen omdat Woensdrecht geen plaats had. Op 30 september dat jaar vertrok de '70 alsnog naar Woensdrecht, maar de -100 staat nog steeds op Eelde...
Misschien is het ondertussen wel een paddenstoelenkwekerij geworden?
-
4 september 2024, 20:14
#1292
Sic transit... (maar evengoed toch wel treurig).
Adri
-
6 september 2024, 13:39
#1293
Een 737 als regeringskist... dat komt nogal eens voor. Bij ons Nederlanders ging het allemaal 'wat kleiner'. Het begon in 1949 met DC-3/C-47A PH-PBA (Prins Bernhard Alpha); die werd opgevolgd in 1972 door F28-1000 Fellowship PH-PBX (Prinses BeatriX). Daarna kwam in 1996 F.28-0070 Fokker-70 PH-KBX (Koningin BeatriX). Verder werd in 1996 door de KLu een vroege generatie Gulfstream-IV aangeschaft, de V-11.
Toen de KBX in 2017 werd verkocht naar Australië moest er weer wat nieuws komen. Dat zou een B737 BBJ worden. BBJ staat voor Boeing Business Jet en daar zijn 2 versies van: de BBJ1 is een B737-700 en de BBJ2 een 737-800.
Het duurde echter nogal even voordat de keus gemaakt was en het toestel klaar was, zodat er een tijdelijke BBJ werd gehuurd: de 9H-BBJ. Dit in Malta geregistreerd toestel bleek voor mij enorm moeilijk te vangen... ik heb het maar 1 keertje gezien. Toen de 'eigen' BBJ PH-GOV in dienst kwam in 2018/2019 kon de Maltees weer terug naar z'n eigenaar.
Hier dan een plaatje van de enige keer dat ik de 9H-BBJ zag staan... op Schiphol-Oost met tegenlicht achter en tussen een heleboel andere toestellen. Achter de voorste deur is nog het Wapen van Nederland te herkennen.
-
8 september 2024, 16:40
#1294
En hier is dan een foto van het nieuwste regeringstoestel, de PH-GOV. Besteld als nieuw bij Boeing heeft het bouwjaar 2018 met constructienummer 64970 en lijnnummer 6845:
-
10 september 2024, 21:56
#1295
Laat ik maar weer eens een plaatje laten zien van een helikopter, in dit geval de PH-YIS, een Airbus H135 (beter bekend als een Eurocopter EC-135T3H) van KNSF Flight Services BV, Muiden:
-
12 september 2024, 14:11
#1296
Een iets grotere helikopter deze keer... de Agusta-Westland AW189 van de Nederlandse Kustwacht, maar op naam van Bristow Netherlands BV. Sinds 2022 zijn er hier drie van: PH-BSR (maar die is alweer Brits geregistreerd sinds 2 mei 2024), PH-NCG en de PH-SAR. Hier een plaatje van de PH-NCG (Netherlands Coast Guard) op één van de twee helipads in de Eemshaven:
-
15 september 2024, 15:45
#1297
De Dorniers Do-228 van de Kustwacht zijn ondertussen ook ingeruild en wel voor 2 Canadese Dash-8s. Volgens zeggen is het de bedoeling dat deze toestellen PH-geregistreerd zullen worden, maar voorlopig vliegen ze nog gewoon rond met Canadese regi's C-GCFE en C-GCFK.
Hier een plaatje van de "K" bij de Eemshaven, op de dag dat die uitgebrande autoboot de haven ingesleept werd (3augustus 2023):
-
Hier nog een plaatje van die derde augustus:
Regels voor berichten
- Je mag geen nieuwe discussies starten
- Je mag niet reageren op berichten
- Je mag geen bijlagen versturen
- Je mag niet je berichten bewerken
-
Forumregels