Pagina 91 van 124 EersteEerste ... 41 81 89 90 91 92 93 101 ... LaatsteLaatste
Weergegeven resultaten: 901 t/m 910 van 1232

Discussie: De kluis van Bert

  1. #901
    Geregistreerd
    6 maart 2013
    Locatie
    Westerbork
    Berichten
    1.968

    Standaard

    Bedankt! :-)

    Het antwoord op de vraag is niet zo moeilijk:
    Olympic Airways wilde hetzelfde logo gebruiken als dat van de Olympische Spelen, maar daar gaven zij geen toestemming voor.... vandaar die extra ring. De beroemde 5 ringen staan voor de 5 werelddelen en de 6e ring staat voor Griekenland.

  2. #902

    Standaard

    Bedankt. Je zou verwachten dat die Griekse ring dan blauw zou zijn, de vlag is ook blauw wit. Dus geel is apart.

  3. #903
    Geregistreerd
    6 maart 2013
    Locatie
    Westerbork
    Berichten
    1.968

    Standaard

    Nog zo'n oudje, gemaakt op dezelfde dag vanaf dezelfde plek: PK-GSB, een B747-2U3B van Garuda. In dat jaar stapte Garuda over op een wit schema met een blauwe staart, maar deze was nog in het oude rood-wit. Zo'n 'blauwe' zal ik de volgende keer wel laten zien:


    PK-GSB_04jan86EHAM
    by Bert Visser, on Flickr

  4. #904
    Geregistreerd
    6 maart 2013
    Locatie
    Westerbork
    Berichten
    1.968

    Standaard

    Vier maanden later had ik m'n eerste Garuda 747 in de nieuwe kleuren, in dit geval de PH-GSC:


    PK-GSC_03may86EHAM1
    by Bert Visser, on Flickr

  5. #905
    Geregistreerd
    6 maart 2013
    Locatie
    Westerbork
    Berichten
    1.968

    Standaard

    De foto's van de Olympic 707 en de Garuda 747 zijn mooi in de zon gemaakt met blauwe lucht erachter. Helaas begon het te sneeuwen toen de zeldzaamste kist van de dag voor m'n lens langs kwam: Jamahiriya Air Transport uit Lybië met B707-348C 5A-DIX.


    5A-DIX_04jan86EHAM
    by Bert Visser, on Flickr

  6. #906
    Geregistreerd
    6 maart 2013
    Locatie
    Westerbork
    Berichten
    1.968

    Standaard

    Op 3 mei 1986 was er een spottersdag langs de hangars van Schiphol en kon ik deze plaat maken van twee mooie Jetstream-31's van het pas opgerichte Netherlines. De toestellen zelf had ik vrijwel zeker al op Eelde geplaat, want Netherlines had een lijndienst Eelde-Schiphol:


    PH-KJG_PH-KJD_03may86EHAM
    by Bert Visser, on Flickr

  7. #907
    Geregistreerd
    6 maart 2013
    Locatie
    Westerbork
    Berichten
    1.968

    Standaard

    Een type dat je al jaren niet meer vliegend in West-Europa tegenkomt is de Tupolev Tu-134. Wat zeg ik... de luchtvaartmaatschappij en zelfs het land bestaan al niet meer:


    DDR-SCY_03may86EHAM
    by Bert Visser, on Flickr

  8. #908
    Geregistreerd
    6 maart 2013
    Locatie
    Westerbork
    Berichten
    1.968

    Standaard

    13 Juni 1986, opnieuw langs de 24/06 van Schiphol. Dit keer de landing van de G-BMAU, een F.27-200 Friendship van British Midland. Helaas zou dit toestel in januari het volgende jaar (voornamelijk door icing) verongelukken tijdens een trainingsvlucht in de UK, zie:
    ASN Aircraft accident Fokker F-27 Friendship 200 G-BMAU East Midlands Airport (EMA) (aviation-safety.net)


    G-BMAU_13jun86EHAM
    by Bert Visser, on Flickr

  9. #909
    Geregistreerd
    6 maart 2013
    Locatie
    Westerbork
    Berichten
    1.968

    Standaard

    Het is 1986 en de SAS heeft nog steeds een paar DC-9-21's in dienst, zoals deze LN-RLL (bouwjaar 1968), die op 13 juni dat jaar voor m'n lens langs kwam:


    LN-RLL_13jun86EHAM
    by Bert Visser, on Flickr

    Overigens zou ik de diascan en nabewerking tegenwoordig beter kunnen doen....

  10. #910
    Geregistreerd
    6 maart 2013
    Locatie
    Westerbork
    Berichten
    1.968

    Standaard

    Kort en krachtig... het is voorjaar!


    G-GEIL_19jul87EHAM
    by Bert Visser, on Flickr

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •