Pagina 26 van 29 EersteEerste ... 16 24 25 26 27 28 ... LaatsteLaatste
Weergegeven resultaten: 251 t/m 260 van 283

Discussie: De kluis van Bert

  1. #251
    Geregistreerd
    25 augustus 2015
    Locatie
    Nw. Lekkerland
    Berichten
    413

    Standaard

    Tjee, wat een nostalgie, een 720 (aka 707-020).

    dri

  2. #252
    Geregistreerd
    6 maart 2013
    Locatie
    Westerbork
    Berichten
    1.162

    Standaard

    Zullen we nog maar een retro A320 tegen aan gooien...?
    Deze keer is het A320-214 OE-LBP, die het ouwe Austrian Airlines kleurenschema laat zien:

    Naam: OE-LBP_16okt17EHAM1.jpg
Bekeken: 261
Grootte: 116,4 KB

  3. #253
    Geregistreerd
    6 maart 2013
    Locatie
    Westerbork
    Berichten
    1.162

    Standaard

    De A320's zijn voorlopig op, maar ik heb nog wel een paar A319's in retro kleuren. Volgens mij was de eerste Europese Airbus in retrokleuren deze OY-KBO in de prachtige Vikingschip-beschildering van de SAS.


    OY-KBO_30sep06EDDL
    by Bert Visser, on Flickr

  4. #254
    Geregistreerd
    6 maart 2013
    Locatie
    Westerbork
    Berichten
    1.162

    Standaard

    Deze A320 van Air France is de andere kandidaat voor de eerste Airbus in retrokleuren. Deze heeft constructienummer 63 en had z'n eerste vlucht in 1989. In 2018 is het toestel al gesloopt.


    F-GFKJ_11apr09EDDL2
    by Bert Visser, on Flickr

  5. #255
    Geregistreerd
    6 maart 2013
    Locatie
    Westerbork
    Berichten
    1.162

    Standaard

    Retrokleuren van 50 jaar oud en dergelijke zijn natuurlijk geschiedsvervalsing op moderne Airbussen, maar zo erg als British Airways het in 2019 maakte maak je gelukkig niet gauw mee.
    Blijkbaar trek ik ergens een grens en BAW ging daar ver overheen. In 2019 hadden zij een stuk of 5 vliegtuigen in verschillende retrokleuren ter gelegenheid van hun honderdjarig bestaan...

    Watte!?
    100-jarig bestaan van British Airways? 1919 - 2019? ECHNIE!
    British Airways is opgericht op 31 maart 1974 en ontstond door een fusie van British Overseas Airways Corporation (BOAC), British European Airways (BEA), Cambrian Airways en Northeast Airlines. In het verleden hadden deze maatschappijen al veel andere kleine en niet zo kleine clubs opgeslokt, zoals British Caledonian Airways (BCal), Dan-Air en British Midland International (BMI).
    Eèn van deze voorvaderen zal inderdaad in 1919 wel zijn begonnen met vliegen, maar mij lijkt het meer een poging geweest om b.v. de KLM publicitair dwars te zitten.

    Enfin... de foto:
    Naam: 405_G-EUPJ_12sep19EHAM2.jpg
Bekeken: 198
Grootte: 153,4 KB
    A319 G-EUPJ in de landing voor de 18C van Schiphol op 12 september 2019.

  6. #256
    Geregistreerd
    6 maart 2013
    Locatie
    Westerbork
    Berichten
    1.162

    Standaard

    Ik weet eigenlijk niet of ik nog meer digiplaatjes van retro-Airliners heb, maar in elk geval nog wel 2 van retro Phantoms!

    Bij het afscheid van de F-4F Phantom-II in 2013 in Duitsland had men op Wittmundhaven twee toestellen van de oude kleuren voorzien.
    Het schema wat de laatste jaren gebruikt werd was het gewone egaal lichtgrijs op wat toen de F-4F/ICE heette en dat zag er zo uit:


    38+10_13apr10ETNT1_1
    by Bert Visser, on Flickr

    Daarvoor had men het "Norm 81" kleurenschema en dat was deze:

    38+33_28jun13ETNT1
    by Bert Visser, on Flickr

    En toen de Phantoms in dienst kwamen bij de Luftwaffe hadden ze het spottersvriendelijke "Norm 72" schema, al dan niet met dayglow vlakken.

    38+10_28jun13ETNT1
    by Bert Visser, on Flickr

  7. #257
    Geregistreerd
    6 maart 2013
    Locatie
    Westerbork
    Berichten
    1.162

    Standaard

    Dit vind ik wel een leuke plaat vanwege de 4 afgeschoten flares en de kruisende rooksporen :-)

    Gemaakt tijdens de show van de FA-131, de demo F-16 van de Belgische Luchtmacht, op de langste dag van 't jaar 2008 op Leeuwarden.


    FA-131_21jun08EHLW3
    by Bert Visser, on Flickr

  8. #258
    Geregistreerd
    6 maart 2013
    Locatie
    Westerbork
    Berichten
    1.162

    Standaard

    Op 13 december 1984 was het, zoals gewoonlijk, vroeg donker. Dat heb je zo in de winter...
    Gelukkig vliegen de militairen vaak overdag en was deze Sud Aviation SE-3160 Alouette-III van de SAR-flight erg welkom. Het bracht wat kleur in die grijze dag. De H-20 was één van 5 Alouette-3's van de SAR-flight (H-08. H-20, H-67, H-75 en H-81). Ze kwamen in 1966 en 1967 in dienst. De H-08 is in 1971 al verongelukt, de andere 4 hebben zeer nuttig werk verricht tot aan hun pensionering in 1994.


    H-20_13dec84EHGG
    by Bert Visser, on Flickr

  9. #259
    Geregistreerd
    6 maart 2013
    Locatie
    Westerbork
    Berichten
    1.162

    Standaard

    Wil je kleur zien bij militaire kisten, dan zit je eigenlijk direct bij de demo-teams. Hier dan een plaatje van de Frecce Tricolori met alle tien de MB339's op één foto.


    Frecce_19jun08EHLW05
    by Bert Visser, on Flickr

  10. #260
    Geregistreerd
    6 maart 2013
    Locatie
    Westerbork
    Berichten
    1.162

    Standaard

    De Sud SE-210 Caravelle, in dit geval een Caravelle-10B-1R van Aero Lloyd. Dit was volgens mij de enige Duits geregistreerde operationele Caravelle die ik ooit gezien heb. Wel meerdere Franse, Zwitserse en Deense toestellen, vooral ook op Eelde, maar dit is m'n enige Duitse; de D-ABAK is hier geplaat op Düsseldorf op 29 december 1984:


    D-ABAK_29dec84EDDL
    by Bert Visser, on Flickr

    Als jochie van ongeveer 8 ben ik wel op het toen nieuwe Schiphol geweest en zal ik er vast wel meer gezien hebben (b.v. Transavia), maar toen was ik nog geen spotter :-)

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •