De kluis van Bert

[Heron]

En hier is dan een foto van de Piper PA-18-135 Super Cub, in dit geval de PH-WDR, die daarvoor militair geregistreerd was als R-162 en 54-2452. Het constructienummer is 18-3852 en het framenummer 18-3856. Het grappige is (volgens de webstee van Herman) dat er een Lycoming O-320-A2B motor inzit en het dus aangeduid zou moeten worden als een PA-18-150!


PH-WDR_11aug07EBDT by Bert Visser, on Flickr

[Heron]

Alweer een Piper... dit keer een PA-22-150 Tri-Pacer. De F-BJAC heeft c/n: 22-5147 en heeft vroeger bij de ALAT gevlogen. ALAT = Aviation Légère de l'Armée de Terre. De registratie is daarvan niet bekend, maar vaak werd daar gewoon het c/n voor gebruikt (of de regi als het USAAC/USAF kisten waren geweest).
Van alle verschillende versies van de PA-22-150 zijn er in totaal 9490 gebouwd.


F-BJAC_11aug07EBDT by Bert Visser, on Flickr

[Heron]

De Piper PA-22 Tri-Pacer van hierboven was een doorontwikkeling van de PA-20 Pacer (met staartwiel dus). Die PA-20 kwam weer voort uit de PA-16 Clipper en dat was eigenlijk weer een 4-persoonsversie van de 2-persoons PA-15 Vagabond...
Op deze diascan zie je een Piper PA-17 Vagabond (gemaakt op 31 mei1986 op Hoogeveen) en dat is een luxe versie van diezelfde PA-15. Van de PA-17 zijn er maar 214 gebouwd.


G-BDVA_31may86EHHO1 by Bert Visser, on Flickr

[Heron]

We gaan weer even stil. Nou ja, stil...? Een zwever kan toch nog behoorlijk lawaai maken :-)
Hier een fotootje van de PH-406 en de PH-521, beiden Schleicher ASK.13's van de Vliegclub Teuge. De PH-406 is in 2011 verkocht en vliegt nu als LV-ERO (Argentinië, dus) en de PH-521 gaat tegenwoordig door het leven als LV-ERN.


PH-521_PH-406_11sep08EHTE by Bert Visser, on Flickr

[Heron]

Op dezelfde dag van de foto hierboven, kwam ook het toestel van Frank Versteegh voor m'n lens. De D-EZOZ is een Extra EA.300/L en die merknaam komt van kunstvlieger Walter Extra uit Duitsland, die begin jaren '80 op het vliegveld van Dinslaken een vliegtuigfabriek voor 'stuntvliegtuigjes' opzette en nu nog steeds succesvol is, ook met 'high-end' sportvliegtuigen.
De Extra EA.230 was z'n eerste model, daarvóor vloog hij o.a. een sterk gemodificeerde Pitts Special. Meer hierover wanneer ik foto's van andere Extra's plaats.


D-EZOZ_11sep08EHTE2 by Bert Visser, on Flickr

[Heron]

Aangezien ik m'n dia's 'even' in willekeurige volgorde bewaar, moet ik het wat de begintijd van Walter Extra betreft even in zwart-wit doen. In 1983 kwam ik deze kunstvlieger voor het eerst tegen met z'n gemodificeerde Pitts Special (andere motor, grotere propellor, verplaatst staartwiel en wie weet wat nog meer...) tijdens de airshow van Verden-Scharnhorst.


D-EIEW_040983EDWV2 by Bert Visser, on Flickr

[Heron]

De eerste zelfbouw machine van de heer Extra was de op de Amerikaanse Laser-200 gebaseerde Extra EA.230. Hier een foto van de derde EA.230, hier nog tijdens de bouw in 1984. Ik zag dat ik nooit uitgezocht had welke registratie dit toestel gekregen heeft en het enige dat ik nu vinden kan is dat het N9750N is geworden en dat dat toestel al jaren in het museum in Altenrhein (Zwitserland) staat.


8405003_N9750N_120584EDLD by Bert Visser, on Flickr

[Heron]

Op Oostwold was tijdens de Pinkstervliegshow van 25 mei 2015 deze Extra EA.260 te zien. Dit is een verbeterde versie van de EA.230 met o.a. een zwaardere motor. Duidelijk is ook de vleugel te zien die midden in het vliegtuig is 'geplakt'. Deze heeft evenveel lift aan de boven- als aan de onderzijde. Er schijnen maar 4 exemplaren van dit toestel gemaakt te zijn.


Aero_25may15EHOW08 by Bert Visser, on Flickr

[Heron]

Na de Extra EA.230 en EA.260 kwamen de EA.300 en de EA.300/L, waarvan die "L" staat voor "low wing". Ik was al begonnen met de 300/L van Frank Versteegh, hier is er nog eentje, ook op Teuge: D-EXIR EA.300/L


D-EXIR_26may12EHTE04 by Bert Visser, on Flickr

[Heron]

Er zijn nog een paar subtypes van de Extra EA.300, maar die sla ik over, want ik weet niet hoeveel verschillende er zijn.
Dan komen we bij de EA.200, wat feitelijk een EA.300 is, maar dan met een 200pk motor i.p.v. 300:


D-EXRR_17sep08EHOW1 by Bert Visser, on Flickr