De kluis van Bert

[ruudvanom]

Fantastisch Bert, gefeliciteerd en dat het zo mag doorgaan want het is een heel mooi draadje.

Groet, Ruud.

[Mathieu]

Gefeliciteerd. En inderdaad, heel mooi draadje!

[Heron]

Danks, piepels! Een beetje waardering gaat een heel eind :-)

Hier nog maar een plaatje van één van de Beluga''s. Heel goed is te zien dat er een lange, vlakke laadvloer aanwezig is, zodat er romp- en vleugeldelen meegenomen kunnen worden.


F-GSTC_14nov12EDHI6 by Bert Visser, on Flickr

[Breeze]

Ook even niet opgelet, want zit in een ver land, maar behalve de interessante thema- en onderwerpkeuze, mag toch ook wel de fotokwaliteit van Bert worden geroemd.

Adri

[Heron]

Dank :-)

Op bladzijde 109 ook al eens gepost, maar voor het verhaal heb ik 'm hier ook even nodig :-)
A330 rompdeel met c/n 1390, dat hier ingeladen wordt voor de vlucht naar Toulouse, blijkt twee maand later A330-243MRTT ZZ337 van de RAF te zijn geworden.
Bij die vliegclub heet zo'n toestel een Voyager KC.3


1390_A330_14nov12EDHI1 by Bert Visser, on Flickr

[washout]

Wat is zo'n A 330 eigenlijk een klein vliegtuig, nietwaar?

[Heron]

(Nog) geen vliegtuig, maar de onderdelen zijn op weg... :-)


A350XWB_14nov12EDHI1 by Bert Visser, on Flickr

[Heron]

A320-214 D-AUBY (c/n: 5396) wordt van de ene kant van de baan naar de overkant gesleept, waar de verdere bouw plaats vindt. Dit toestel werd RDPL-34224 voor Lao Airlines.


D-AUBY_5396_14nov12EDHI1 by Bert Visser, on Flickr

[Heron]

Helaas was het op 14 november 2012 een beetje mistig op Finkenwerder, zodat de foto's van die dag niet sprankelend zijn.
D-AZAV is een A321-231 met c/n 5336,bestemd voor Gulf Air, waar het gaat rondvliegen als A9C-CF.


D-AZAV_5336_14nov12EDHI1 by Bert Visser, on Flickr

[Heron]

Er is op Finkenwerder ook een shuttle voor personeel tussen het Hamburgse veld en Toulouse. In 2012 werd die dienst uitgevoerd met een A319-132 van Germania. Tegenwoordig is dat een A319 van het Spaanse Volotea.


D-ASTZ_14nov12EDHI1 by Bert Visser, on Flickr