Pagina 70 van 73 EersteEerste ... 20 60 68 69 70 71 72 ... LaatsteLaatste
Weergegeven resultaten: 691 t/m 700 van 727

Discussie: De kluis van Bert

  1. #691
    Geregistreerd
    6 maart 2013
    Locatie
    Westerbork
    Berichten
    1.506

    Standaard

    Het 2e toestel van Biltema Sweden dat ons veld aandeed op 10 juli 2009 was deze Cavalier Mk.II, de N405HC.


    N405HC_10jul09EHGG02
    by Bert Visser, on Flickr

  2. #692

    Standaard

    Lijkt het maar zo, of is het kielvlak iets verhoogd? Is het motorvermogen wat hoger, dat dat nodig is?

  3. #693
    Geregistreerd
    29 februari 2008
    Locatie
    P.B.Pouw
    Berichten
    896

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door washout Bekijk bericht
    Lijkt het maar zo, of is het kielvlak iets verhoogd? Is het motorvermogen wat hoger, dat dat nodig is?
    Kenmerkend voor een TF-51 ( trainer versie met verlengt kielvlak ter compensatie van de verlengde cockpit overkapping ( canopy )

  4. #694
    Geregistreerd
    9 mei 2021
    Locatie
    Dordrecht
    Berichten
    83

    Standaard

    @Pim,

    Is dit wel de trainer-versie? De cockpitkap lijkt me een normale P-51D kap. Bij de TF-51 is het achterste gedeelte van de kap hoger:
    5507517613_57dc1da453_b.jpg (1024×683) (staticflickr.com)

    Mogelijk was dit in eerste instantie wel een TF-51, maar is er later een normale cockpitkap opgezet. Het hogere staartvlak lijkt inderdaad wel bij de trainer-versie te horen.

    Toevoeging: Cavalier Mustang - Wikipedia

    TF-51: North American P51 (TF-51D) Mustang for sale - Contrary Mary (theaircraftsales.com)

    Het lijkt er sterk op dat het verhoogde staartvlak meer een kenmerk is van de Cavaliers dan van de TF-51.
    Laatst gewijzigd door HansV.; 28 juni 2022 om 11:26

  5. #695
    Geregistreerd
    6 maart 2013
    Locatie
    Westerbork
    Berichten
    1.506

    Standaard

    Uit de Warbirds Directory:
    Cavalier Cavalier Aircraft Corp, Sarasota FL: built 23.10.68Mk.2
    (to FA Salvadorena as FAS 405) 12.68
    N31FF Jack W. Flaherty/ Flaherty Factors Inc,Monterey CA 1.11.74(adopted false id. 44-10753 on return to USA)
    Wilson C. Edwards, Big Spring TX 78/96
    Heber Costello/ HEC Equipment, Oak Grove LA13.3.98/99(rest. Breckenridge TX 98)
    N405HC HEC Equipment LLC, Oak Grove LA 25.2.99/04(flies as USAAF "405 It's About Time")
    Paul Besterveld/ Holland Holdings LLC,Las Vegas NV 24.3.05/06
    Biltema Sweden Holding AB, Angelholm, Sweden .06C & J Sales, Camarillo CA 21.2.07/08
    SE-BIL Biltema Sweden Holding AB: reg. res. 4.07/08(arr. Angelholm in container 2.5.07, ff 24.5.07 asUSAAF "405 It's About Time")

  6. #696

    Standaard

    Bedankt voor de info.

  7. #697
    Geregistreerd
    29 februari 2008
    Locatie
    P.B.Pouw
    Berichten
    896

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Pim Pouw Bekijk bericht
    Kenmerkend voor een TF-51 ( trainer versie met verlengt kielvlak ter compensatie van de verlengde cockpit overkapping ( canopy )
    Hier zat ik dus fout. Het verlengde kielvlak is van een P-51H de laatste licht gewicht versie van de Mustang. De firma Cavelier bouwde allerlei Mustangs om en gebruikte P-51H staarten voor hun ombouw, waarschijnlijk om de dwars stabiliteit te vergroten van hun Mustang II met tip tanks

    Naam: H.Cavalier.jpg
Bekeken: 135
Grootte: 48,3 KB

  8. #698
    Geregistreerd
    6 maart 2013
    Locatie
    Westerbork
    Berichten
    1.506

    Standaard

    Ik heb er nog eentje. PH-VDF (nu OO-RYL) is een Cavalier TF-51D Mustang, hier in de landing op Oostwold op 12 juni 2011:


    PH-VDF_12jun11EHOW4
    by Bert Visser, on Flickr

  9. #699
    Geregistreerd
    6 maart 2013
    Locatie
    Westerbork
    Berichten
    1.506

    Standaard

    Hier nog een plaat van Cavalier TF-51D PH-VDF. Ik stond buiten het veld van Oostwold toen de piloot besloot om laag over het veld te komen via een iets andere route:


    PH-VDF_12jun11EHOW1crop
    by Bert Visser, on Flickr

  10. #700
    Geregistreerd
    6 maart 2013
    Locatie
    Westerbork
    Berichten
    1.506

    Standaard

    Een type vliegtuig dat je niet elke dag zult zien, hoewel er volgens mij ook eentje in Nederland moet zijn... de Beechcraft D.17S (bijnaam: Staggerwing), in dit geval de N69H, die ik op 3 september 2006 op Hannover voor de lens kreeg:


    N69H_03sep06EDDV
    by Bert Visser, on Flickr

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •