De kluis van Bert

[Heron]

Op 30 januari 1986 werd Eelde bezocht door Westland SH-14C Lynx 278/K. Het toestel droeg de naam "Madcat Evertsen"op de neus en ook een cartoon van de kat "Garfield".


278/K_30jan86EHGG by Bert Visser, on Flickr

[Heron]

De Eelde Air Show 1992 werd o.a. opgesierd door deze Lockheed T-33A (eigenlijk een Canadair CL-30 Mk.3 en later een CT-133). Ondanks z'n USAF kleurenschema heeft het toestel daar nooit gevlogen. Het serial 54-21261 klopt echter wel redelijk: Bouwjaar 1954 en nummertje 21261.
Op Eelde had het de regi N33VC, daarna werd het G-TBRD tot z'n crashlanding op Duxford in 2006:


N33VC_08jun92EHGG by Bert Visser, on Flickr

[Heron]

Dit blijven de leuke dingen voor een fotograferende spotter: een toestel dat afgeleverd wordt met z'n oude registratie (al of niet op een sticker), maar al snel z'n nieuwe registratie laat zien. In dit geval de PH-MGJ, een Piper PA-28RT-201T Turbo Arrow-IV, die op 24 april 1996 werd afgeleverd op Eelde en waar bijna direct de stickers van werden afgepeuterd. Dit zijn scans van 2 kleurenfoto's, die binnen een paar minuten van elkaar zijn genomen:


N2077Y_PH-MGJ_24apr96EHGG by Bert Visser, on Flickr

[Heron]

Nog maar eens eentje met verschillende regi's. Piper PA-31-350 Navajo Chieftain N14NB werd op 19 september 1986 's avonds afgeleverd op Eelde. Op 24 september zag ik 'm met z'n nieuwe regi PH-PTE:


N14NB_19sep86EHGG by Bert Visser, on Flickr


PH-PTE_24sep86EHGG by Bert Visser, on Flickr

[Heron]

Ik heb nog wel een paar van deze, want op Eelde kwamen er in de negentiger jaren wel een paar toestellen bij.
In maart 1990 werd via een container Cessna U206B N376TS afgeleverd, die als PH-PCE voor de paraclub zou gaan vliegen. En goed gebruik bij para's is dat hun teostellen zo vreselijk opgeschilderd worden, dat ze er liever tijdens de vlucht uit psringen, dan dat iemand ziet dat er ermee aankomen...:


N376TS_03mrt90EHGG by Bert Visser, on Flickr


PH-PCE_28jun90EHGG by Bert Visser, on Flickr

[Heron]

Op 10 mei 1990 werd het volgende vliegtuig afgeleverd: Cessna-172M Skyhawk-II N73336, die als PH-ANG voor de lokale vliegclub Avia Noord ging vliegen.


N73336_10may90EHGG by Bert Visser, on Flickr

Een foto van de PH-ANG blijk ik nog niet bewerkt te hebben, dus die komt later nog wel een keer...

[Heron]

Omdat de registraties zo mooi op volgorde zijn, doe ik er nog maar eentje. N73337, een Cessna-172M Skyhawk-II, werd op 20 juni 1990 naar Eelde afgeleverd en is daarna PH-COU geworden:


N73337_20jun90EHGG by Bert Visser, on Flickr

[Heron]

Veel civiele platen gedaan sinds half september, dus wordt het weer tijd voor iets militairs. Een "Silverback" is normaal een mannetjes Gorilla met inderdaad zilverwitte rugbeharing. Het is ook één van de namen/bijnamen die de NH90 helikopter heeft in verschillende landen. Ook b.v. "Taipan" (Australië), "Caïman" (Frankrijk), "Sea Lion" (Seelöwe: Duitse Marine, ook See Tiger) en "Caimán" (Spanje) worden voor deze heli gebruikt. Voorlopig houd ik het gewoon op een NH90-NFH voor het Nederlandse Defensie Helikopter Commando. Want de MLD bestaat niet meer...


N258_13feb14EHKD01 by Bert Visser, on Flickr

[washout]

Wat zou die "reling" zijn tussen romp en staart? En dat bredere gedeelte aan de rompzijde? Is dat aerodynamisch of een systeen onderdeel?

[Pim Pouw]

Wat zou die "reling" zijn tussen romp en staart? En dat bredere gedeelte aan de rompzijde? Is dat aerodynamisch of een systeen onderdeel?

HF Antenne

NH90 Walk Around