Ik ben bezig met het inscannen van "losse" foto's gemaakt in de jaren 80-90, sommige details staan achter op de foto geschreven maar soms ontbreekt elk spoor.
Vooral met de D-regies (DM & DRR).
Dus elke informatie is welkom. (ff; regd, reregd, P/I enz.)
De eerste is D-EPAW MORAVAN ZLIN Z.42M CN 0065 EX DDR-WNW - ik heb deze wel gevonden op AirBritain ook als foto, maar in de productie lijst kan ik hem niet vinden. (wel c/n 0064 & 0066)
De tweede is D-ESQE LET Z-37 Cmelak CN 08-29
DDR-SQE
East Germany
DM-SQE
East Germany
D-ESQE
Germany
geen aanvullende informatie gevonden.
Laatst gewijzigd door Arnold Balledux; 2 maart 2025 om 15:45
Helaas heb ik geen extra gegevens voor je, maar de D-EPAW heeft inderdaad c/n 0065 en is ex DDR-WNW en DM-WNW en ook voor de Cmelak heb ik niet meer gegevens dan je al hebt...
Bedankt, Bert.
ik heb (bij toeval) het volgende gevonden:
DM-SQE LET Z-37 Cmelak (08-29)
Regd to Interflug as sprayer 23.3.70,
to DDR-SQE 27.2.81,
to FSB Flugservice & Development GmbH 1.9.90,
provisionally regd D-ESQE 25.2.91,
based at Kyritz, fully regd 3.92,
eld 6.93,
restored 5.4.94. (AB ARCHIVE 1999)
ik heb nog twee foto's waarvan ik "geen" data vinden kan.
1) D-EWNG ZLIN - het zou mogelijke DM/DDR-WNG(2) kinnen zijn de WNG(1) is wfu/bu 1968 en deze foto is van 04.97 - geen gegevens.
2) D-KXYA LET L13 SEH VIVAT CN 940520 (CN Staat op de staart met " te huur/ te koop en telefoon nummer" - Nederlandse eigenaar?) - geen gegevens gevonden.
De plaat van de D-KXYA is op Hoogeveen gemaakt. Ik heb de kist daar in m'n logs van 1996 tot 1999 als "gebaseerd" staan.
In DCAM 2000/2001 van AIRnieuws staat bij eigenaar: "..... , Salland".
Air Britain European Registers 1998 heeft voor de D-EWNG: Zlin Z.526F Trener met c/n: 1076 en ex OK-YRC.
Laatst gewijzigd door Heron; 4 maart 2025 om 13:44Reden: verduidelijking