-
16 september 2008, 11:42
#1
'Duxford' in Lelystad moet Hollandse historische luchtvaart bundelen
-
18 september 2008, 18:07
#2
Mijn stem hebben ze... laat het MLM even wat stukken uitlenen voor de static.....
-
19 september 2008, 16:42
#3
Een heel mooi initiatief. Ik denk dat er ook zeker wel een groot publiek voor is!
Hebben jullie al gezien dat er een Yak 3 naar lelystad komt die daar gestationeerd wordt?
www.yakassociation.nl
-
21 september 2008, 09:49
#4
Hoi,
Ben erg benieuwd!! Zou er ook iets "bijzonders" komen? Coniie, Uiver, S.11, B.25 en spitfire zullen ongetwijfeld van de partij zijn. Maar wat voor moois vliegt er nog meer ergens in de wereld, of in Nederland?
In America vlieg nog een gerestaureerde C.IV, zou de F VII replica Southern Cross nog vliegen? Altijd leuk om die eens in Nederland te zien.
Maar goed, we wachten het af!
Groet,
Mathieu.
-
21 september 2008, 21:39
#5
Er is in ieder geval nog een P-51 en een aantal Harvards, Tiger Moths en een Saab Safir. Verder natuurlijk nog de Hawker Hunter. In Engeland is er een Nederlander die een spitfire bezit, in trainer uitvoering. Wie weet laat die zijn gezicht ook eens zien in Nederland
-
23 september 2008, 15:27
#6
Het idee op zich is wel goed, maar de meeste Nederlandse historische vliegtuigen zijn toch al wel regelmatig te zien, zowel in Lelystad and tijdens de Open dagen luchtmacht. Misschien is het mogelijk om eens wat contacten in Engeland en Frankrijk te leggen. Vliegtuigen als een B-17, P-47, Tigercat of Corsair zijn daar w?l in vliegende staat maar komen eigenlijk nooit naar Nederland. Ook een organisatie als de Battle of Britain Memorial FLight mag van mij best wel wat kisten sturen!
-
27 september 2008, 08:22
#7
Goed initiatief!
Het zou ook leuk zijn om een "echte" Bf-109 te zien.
Onze oosterburen hebben ook een berg vliegende museumstukken.
Ik ben bang dat het nooit de sfeer zal hebben die Duxford heeft.
Duxford is nu eenmaal een veld met een hoge historische waarde.
-
27 september 2008, 17:18
#8
Op zich denk ik niet dat het niet historisch zijn van een veld een probleem hoeft te zijn. Een re-enactment groep en de vliegtuigen doen al een boel voor de sfeer.
Ik verwacht alleen problemen met de vergunningen.
Tot dusver beperkt Lelystad zich, voor zover ik weet, tot de bekende 'fly-ins' omdat het niet bepaald gemakkelijk is de papierwinkel voor een luchtshow rond te krijgen.
-
28 september 2008, 10:49
#9
Het stationsgebouw van Schiphol en de pilotenmess vind ik hoewel het misschien niet origineel is Lelystad wel een historisch tintje geven.
Als er historische oosterburen zouden komen dat zou ik wel eens een FW-190 willen zien!
-
30 september 2008, 11:21
#10
De ME-262 is ook niet verkeerd
the
Flying
Dutchman
Tags for this Thread
Regels voor berichten
- Je mag geen nieuwe discussies starten
- Je mag niet reageren op berichten
- Je mag geen bijlagen versturen
- Je mag niet je berichten bewerken
-
Forumregels