Inderdaad. Ik had niet naar de propbladen gekeken maar naar het extra raampje rechtsvoor in de romp.
Kennelijk waren de Zweedse exemplaren op dat punt afwijkend van die ene KLMer.
Adri
Inderdaad. Ik had niet naar de propbladen gekeken maar naar het extra raampje rechtsvoor in de romp.
Kennelijk waren de Zweedse exemplaren op dat punt afwijkend van die ene KLMer.
Adri
Rechtsboven is op de foto ook een stukje van de naam van het toestel te lezen : ROE.....
dus inderdaad de ROERDOMP.
Foto 389.
P-HADP??? Oeps... Foutje!!!
Fokker F.VIIa. 1928.
Heerlijk... :-)
Mooie auto. Met één motor. De Fokker heeft er drie, F-VIIa/3m.
Wel vreemd dat de auto de kap open heeft terwijl er sneeuw ligt.
Foto 390.
H-NABN. Fokker F.III.
Groet Ruud en "stay safe".
Beste forumleden,
In het kader van foto's van vooroorlogse vliegtuigen: bestaat er een overzicht van toestellen die daadwerkelijk in het 'neutraliteits' oranje zijn gestoken? De wikipedia site https://nl.wikipedia.org/wiki/Beschieting_van_de_Mees spreekt van “Ondanks de verbeterde zichtbaarheid door de oranje lak, is de Mees het enige vliegtuig gebleven dat in het oranje werd gespoten.” Echter, uit research blijkt dat meerdere toestellen bevestigd Oranje waren. Ook is van een aantal toestellen de redelijke aanname te doen, al dan niet vanwege van zwart/wit foto's die sterk doen vermoeden dat het om een oranje kleur gaat.
Zo vond ik zelfs een Ju-52 van ABA (Zweden) in het oranje gestoken. Van de KLM DC-2's vind ik geen enkel bewijs, behalve dan diverse modellen van de PH-AKJ ‘Jan van Gent’, die naar alle waarschijnlijkheid in het oranje gestoken heeft deelgenomen aan de ‘ijsvluchten’ luchtbrug (8 januari 1940 – 27 februari 1940) naar de Waddeneilanden. Via het boek van '80 jaar Nederlandse Dc-3s’ van Theo Wesselink vind ik de geschreven bevestiging dat in elk geval de PH-ASM, PH-ASP, PH-ALR, PH-ASK, PH-AST, PH-ARZ, PH-ARX, PH-ARW in het oranje zijn gestoken tussen november 1939 en april 1940.
Evenzo overigens voor een Belgische DC-3 (OO-AUH) en een Zweedse (SE-BAF). Heeft iemand hier meer informatie over?
met vriendelijke groet,
VJ
In principe werd de DC-2 na september 1939 niet meer ingezet, daarom is er, zover na te gaan, slechts één DC-2 in oranje geweest (PH-AKJ).
Voor de DC-3 kan ik toevoegen PH-ALH, PH-ALU en PH-ASR.
Danish Air Lines:
OY-DAM - Focke-Wulf Fw 200A-02 Condor
Sabena:
OO-AGZ Savoia-Marchetti S.73P
Met vriendelijke groeten,
Ronald