Bijlage 32340
Bijlage 32341
Fokker S14 - TH Delft 6-11-1972.
Printable View
Bijlage 32340
Bijlage 32341
Fokker S14 - TH Delft 6-11-1972.
Bijlage 32343
Bijlage 32344
Bijlage 32345
Bijlage 32346
Bijlage 32347
AD-4W Skyraider, Fleet Air Arm Museum - Yeovilton 8-1972
#121
Dit is de Anthony Fokkerschool in Den Haag.
Bijlage 32353
Bijlage 32354
Arava 202 ( Israël )
Bijlage 32355
Bijlage 32356
Antonov An-72
Bijlage 32357
A1C Mary Keim ( Left ) SrA Brian Walls ( Right )
Bijlage 32358
A10 Thunderbolt, Gilze Rijen 18-6-1977
Bijlage 32366
Bijlage 32367
Bijlage 32368
Fokker F27, Ghana.
Volgens wiki heeft de luchtmacht van Ghana nog steeds 1 F27 in dienst, zou dat deze wezen?
Deze F-27, cn 10507 G-521B, is van 1975 tot 2017/2018 in dienst geweest bij Ghana Airforce en wordt van af 2018 gebruikt als grondtrainer voor parachutisten.
Foto 2018.
Bijlage 32369Henk Steevens.
C/n: 10507 is inderdaad eerst PH-FRE geweest en heeft als zodanig op de Salon van Le Bourget gestaan. Tegenwoordig is dit de G521/B. Volgens de Scramble database zijn er nog twee in dienst, de andere is c/n: 10518 met regi G522/C.
Beide zijn F27-400M Troopships.
Bijlage 32373
East Midland 11 mei 1978
Bijlage 32374
Fokker F28 - Schiphol, voorjaar 1975
Bijlage 32375
Saab Supporter
Dit is echt een prachtige collectie. De technische interesse van Smits boeit mij, interessante foto's van allerlei constructieve details. Echt heel mooi!
Bijlage 32377
Dassault Rafale - Farnborough 1988
Bijlage 32379
Bijlage 32380
British Aerospace Jetstream 31
Geen Jetstream-31, maar de originele Handley-Page HP.137 Jetstream met de franse Astazou motoren.
De Jetstream-31 had grotere amerikaanse motoren :)
De foto is wel weer op Farnborough genomen.
Bijlage 32381
Bijlage 32382
Bijlage 32383
Bijlage 32384
Bijlage 32385
Bijlage 32386
Avro York - RAF museum Cosford, 1969.
Bijlage 32387
Bijlage 32388
Beechcraft TC 45J
Bijlage 32389
Antonov An-28
Dag Jan. Vind je het goed als ik geselecteerde foto's van meneer Smits deel op AirHistory?
Groet, Peter
Dank je wel!
Bijlage 32390
Dassault Super Mystère B.2
Ik heb een paar foto's daar geplaatst. Weet Jan of iemand waar de foto van de F27 van TAT is gemaakt? Niet in Parijs, lijkt me.
Met plezier. Het mooie vind ik dat ze daar zo goed zoekbaar zijn.
Bijlage 32397
Bijlage 32398
Bijlage 32399
Bijlage 32400
Bijlage 32401
De Havilland Australia DHA-3 Drover 2
Aha, de oude Cessna-500 Citation van IDS; en aan het karretje met "Seaport"-opschriften te zien is dit op Rotterdam. Welke Rallye dat is, weet ik echter niet :)
De G-BCKM is van augustus 1974 tot december 1984 als zodanig geregistreerd. Daarna werd het G-JETE en daarna naar de States.
Die foto's van de Drover op de vorige pagina waren trouwens in Engeland genomen, niet in Australië. Deze kist staat volgens mij nog steeds ergens in een Engels museum.
Piaggio P-166 op Le Bourget. :)
Bijlage 32406
Nog één Heron waarvan ik niet weet wat het is :thumbup:
Hetzelfde type als op foto 151: Cessna-500 Citation, in dit geval van Heerema op thuisbasis Rotterdam.
Links een Il-18 van Balkan Bulgarian; tussen beide in de PH-KED, de Piper Aztec van Kuiken Vliegbedrijf en rechts het neusje van een Piper-28 Cherokee en een Falcon-20 bizjet.
Bijlage 32408
Zurich 1978.
Bijlage 32409
Il 86
Bijlage 32411
Bijlage 32412
Bijlage 32413
Bijlage 32414
de Havilland DH.88 Comet - Farnborough 1988
Je ziet, dat Iljushin goed naar Airbus heeft gekeken. Die liet de vloer achterin de cabine iets oplopen, zodat er een wat grotere breedte beschikbaar bleef. Net genoeg om een extra stoel erbij te plaatsen of een grotere pantry. De Il-86 past dezefde truc toe, zie maar naar de achterzijde van de cabinevloer.
Een soort Airbuski dus...