Voor mij zeker geen S-3 waarom :
Op de foto loopt er een strut van de bovenvleugel naar de onderkant van het motor frame, bij de S-3 lopen deze twee naar de vleugel onderliggers
Op de foto heeft de staart een klein driehoekje voor het richtingsroer, de S-3 heeft dat niet
De S-3 bovenvleugel heeft v-stelling op de buitenste vleugel einden, Fokker op de foto niet ( Het lijkt mij dat bij de S-3 de vleugels deelbaar waren, zodoende makkelijk te verwijderen )
Het is ook geen Fokker D9, waarom :
Op de foto heeft de staart een klein driehoekje voor het richtingsroer, de D9 heeft dat niet
De D9 heeft een ronde romp aan de bovenkant, de bovenste longeron buizen zitten veel lager dan de Fokker op de foto
De D9 heeft 6 onderstel steunbuizen. Op de foto is het restant van de dikke voorste buis te zien.
De motor is geen OX-5 want die heeft losse cilinderbussen. Motor op de foto heeft alles van een Hispano-Suiza motor




Met citaat reageren