Je hebt gelijk Bert. Dan is het dus nog niet een US-2N maar een S-2A vóór zijn ombouw tot doelsleper en klopt het opschrift op de staart.
Waarom er dan een ombouw moest plaatsvinden? Zo functioneerde het toch ook!
Er zijn er vier tot doelsleper omgebouwd nl. de 151, 159, 160 en 168, dus geen MAD-boom meer en de landingshaak verwijderd.
Een missertje van me, niet opgelet bij plaatsing.
Groet, Ruud.
Weergegeven resultaten: 1 t/m 10 van 510
Threaded View
-
7 augustus 2019, 12:41 #10
Senior Member
- Geregistreerd
- 21 juli 2011
- Locatie
- Amsterdam
- Berichten
- 6.675
Laatst gewijzigd door ruudvanom; 7 augustus 2019 om 12:48
Met citaat reageren