Ik weet het juiste antwoord niet, maar in het NMM hebben zowel de D.XXI als de G-1 replica oranje driehoeken en richtingsroeren maar met rood-wit-blauwe propellertips, tenzij dit recentelijk veranderd is.

Het D.21 boek van Peter de Jong toont op pagina 146 een kleurenplaat van de 229 met oranje driehoeken en richtingsroer, maar met rood-wit-blauwe propellertips.
Op pagina 189 een kleurenaanzicht van de buitgemaakte 231 met balkenkruis en hakenkruis, en rood-wit-blauwe propellertips.

Het Fokker G-1 boek Deel 2 van Gerdessen et al toont op pagina's 68 en 72 kleurenplaten van G-1's met oranje driehoeken en richtingsroer, maar met rood-wit-blauwe propellertips.
Op pagina 184 een zwart-wit foto van de 335 op Waalhaven met als bijschrift: ".... de bakboord propellertips zijn rood-wit-blauw, de stuurboord propellertips zijn zwart-oranje-zwart!" Er lijkt inderdaad een kleurverschil te zijn tussen de tips van beide propellers.
Op pagina 185 een kleuren-zijaanzicht van de bakboordzijde van de buitgemaakte 335 met balkenkruis en hakenkruis, oranje richtingsroer, en rood-wit-blauwe bakboord propellertips. Op pagina 195 een kleuren-zijaanzicht van de stuurboordzijde van de buitgemaakte 335 met registratie 1+0 , balkenkruis en hakenkruis, en rood-wit-blauwe bakboord propellertips. Dat is dan in tegenspraak met het fotobijschrift op pagina 184.

Dit alles bewijst natuurlijk niets, want de replicabouwers en tekenaars zijn wellicht niet goed geïnformeerd geweest.

Het is echter denkbaar dat sommige toestellen na het aanbrengen van de oranje driehoeken ook zwart-oranje-zwarte propellertips kregen, terwijl de propellertips van andere toestellen niet aangepast werden. Of zoals bij de 335 de ene propeller wel, de andere niet.
Kortom: goed mogelijk dat het een ratjetoe was.